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5月27-28日，國(guó)軒高科第十一屆科技大會(huì)在合肥舉行，吸引了國(guó)內(nèi)外十多位院士，與會(huì)專家圍繞“碳中和發(fā)展”“未來電池”“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”等話題，展開深入探討。會(huì)上，還發(fā)布了智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁產(chǎn)品、續(xù)航達(dá)1000公里的360Wh/kg的半固態(tài)電池。

易佳電智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁在給電動(dòng)汽車充電。

智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁 讓“車找電”成“電找車”

如今，電動(dòng)汽車越來越受到青睞?？梢请妱?dòng)汽車行駛過程中忽然缺電，附近又沒有充電樁，該怎么辦？別著急，由國(guó)軒高科自主研發(fā)、生產(chǎn)與制造的易佳電智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁，可以幫你解決問題。

“這是國(guó)軒高科首款面向C端市場(chǎng)的智能移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)品。”國(guó)軒高科參股子公司安徽易佳能總經(jīng)理謝發(fā)強(qiáng)透露，傳統(tǒng)的新能源汽車充電方式是“車找電”，這次發(fā)布的智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁則是“電找車”。

“用戶通過小程序或App手機(jī)下單，預(yù)約充電，隨后你就可以自如充電了，半小時(shí)不到，自助補(bǔ)電即完成。”謝發(fā)強(qiáng)介紹，從用電角度看，移動(dòng)儲(chǔ)能充電擺脫了電網(wǎng)的束縛，實(shí)現(xiàn)削峰填谷和減少電網(wǎng)負(fù)荷，讓充電更安全更有保障。

從場(chǎng)地角度看，移動(dòng)儲(chǔ)能充電突破了空間局限，無需基礎(chǔ)建設(shè)，部署更靈活。從應(yīng)用場(chǎng)景看，移動(dòng)儲(chǔ)能充電打破了思維局限，既是充電樁又是儲(chǔ)能站，經(jīng)濟(jì)效益直接翻倍。智能管理平臺(tái)還能實(shí)時(shí)了解每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，處理各種突發(fā)問題。

超高能比電池 讓愛車?yán)m(xù)航里程達(dá)1000公里

決定電動(dòng)汽車動(dòng)力和續(xù)航的關(guān)鍵是電池。電池性能越強(qiáng)、能量密度越高，就越能為電動(dòng)汽車提供更大的動(dòng)力及續(xù)航。此次大會(huì)上，國(guó)軒高科工研總院副院長(zhǎng)徐興無發(fā)布了一款超高能比下一代電池產(chǎn)品——360Wh/kg三元半固態(tài)電池。

“新電池今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝車，近期就會(huì)在工信部發(fā)布的新車目錄中公示。”徐興無介紹，搭載該款電池的車型，電池包電量達(dá)到160KWh，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1000km，百公里加速時(shí)間僅為3.9秒。

投入使用之后，可以讓您心愛的電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn)，更輕松抵達(dá)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。另外，400Wh/Kg的三元半固態(tài)電池目前在國(guó)軒高科實(shí)驗(yàn)室已有原型樣品。

去年?duì)I收超百億元 每年研發(fā)投入超10億元

國(guó)軒高科是中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入資本市場(chǎng)的民族企業(yè)之一，于2015年5月成功上市，目前已擁有新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊。2021年，國(guó)軒高科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入103.56億元，同比增長(zhǎng)54.01%。

截至3月底，國(guó)軒高科累計(jì)申請(qǐng)專利5439項(xiàng)，累計(jì)授權(quán)專利3528項(xiàng)。“超過3000名人才隊(duì)伍，每年超10億元的科技研發(fā)投入。”國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝表示，當(dāng)前，國(guó)軒高科正在構(gòu)建以材料科學(xué)、數(shù)字科學(xué)為基礎(chǔ)的能源科學(xué)體系，還將繼續(xù)探索更多顛覆性的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能產(chǎn)品，讓綠色能源走進(jìn)千家萬戶。

原標(biāo)題：國(guó)軒高科造出造續(xù)航1000公里半固態(tài)電池