博世集團近日宣布,將通過旗下博世力士樂(Bosch Rexroth)與 Maximator Hydrogen 合作,到2030年在全球建立4000座加氫站,全力支持建立氫能經濟。
博世將與 Maximator Hydrogen 合作,由博世力士樂和 Maximator Hydrogen 共同開發(fā)的氫能解決方案,將氫壓縮到加氫站、儲罐和管道,該方案也將在洪堡工廠進行試驗。到2030年,雙方希望能讓4000座加氫站用上這項技術。
屆時,全球三分之一的加氫站將配備博世部件。" 工業(yè)正在為氣候中和的未來鋪平道路。博世的工業(yè)技術將為經濟和社會的跨部門、生態(tài)轉型提供關鍵組件。"
對于氫壓縮機,博世力士樂將提供低維護、可擴展的系統解決方案,包括電液驅動、電力電子和自動密封更改。該公司目前的產品組合包括 75 到 250KW 的驅動單元。
這給加氣站運營商一個低成本的選擇,允許其獲得進入氫技術,以及調整解決方案的機會,以滿足他們的需求。與市場上現有的替代品相比,新型集裝箱壓縮機有可能將運營商的總擁有成本降低一半。
通過這種方式,博世和 Maximator Hydrogen 在很大程度上幫助節(jié)約使用綠色氫氣——在乘用車、商用車、公共汽車和火車上。
原標題:博世擬2030年在全球建4000座加氫站