當(dāng)下，如果估值沒有隨著整體水漲船高，普漲5到10倍，估計都不好意思說自己在做儲能的創(chuàng)業(yè)。單單4月，關(guān)于儲能相關(guān)的投融資就有小20起，且估值高到一翻再翻。
拉到更廣義的范疇，比亞迪和寧德時代爭著搶著，讓杉杉鋰電獲得了30.5億的人民幣戰(zhàn)略融資，估值達到了120億左右。除此之外，長長的名單上還有蜂巢能源、衛(wèi)藍新能源、巨灣技研等隨便拿出來一個就可以稱之為獨角獸的企業(yè)，更不用提中科海納、瑞普能源、長芽科技等等都在被一線機構(gòu)各種爭搶中。
這一切，正是因為眾多投資人都達成了一個共識：儲能行業(yè)是一個萬億元的巨大市場，隨便一個細分儲能賽道拿出來就可能有著百億元的市場規(guī)模。
此前，特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克就直接斷言，儲能可以發(fā)展到與汽車業(yè)務(wù)肩并肩、不分伯仲，乃至于超越汽車業(yè)務(wù)。
而且值得指出的是，國內(nèi)的企業(yè)，已經(jīng)不再是只滿足于國內(nèi)的市場，而是選擇走國際競爭化的路線，正如“寧王”供應(yīng)特斯拉一樣，直接拿下全球市場，讓自己的業(yè)務(wù)版圖一擴再擴，收入增長遠超國內(nèi)儲能行業(yè)平均增速。
那么具體說來，儲能產(chǎn)業(yè)的機會在哪兒？與會專家就強調(diào)到，這就需要緊扣規(guī)劃，以及政府布局，不斷地往產(chǎn)業(yè)鏈上游加持，做好產(chǎn)業(yè)鏈上下游的互動，并提前考慮巨頭的布局，適當(dāng)時還要避其鋒芒。
在這樣的背景之下，4月22日，世界地球日，投中做了一場關(guān)于“儲能風(fēng)起，新能源產(chǎn)業(yè)浪潮將至？”的閉門沙龍。在這次由海松資本支持的投中2 系列沙龍之儲能閉門沙龍中，十幾位與會的嘉賓為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提供了很多行業(yè)值得思考和投資的方向。
儲能的現(xiàn)狀如何？
早在2008年時，光速中國合伙人蔡偉剛?cè)胄芯驮陉P(guān)注綠色科技，現(xiàn)如今，十幾年過去，在蔡偉看來，國內(nèi)的綠色科技能源行業(yè)已經(jīng)有了長足的發(fā)展。
不少領(lǐng)域技術(shù)不斷演進，通過規(guī)模效應(yīng)帶來了成本下降，本身就具有經(jīng)濟性，不再需要政府補貼。中國還成為了綠色科技全世界供應(yīng)鏈最強的國家，風(fēng)能、太陽能、電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的出海市場都已經(jīng)占了近50%的份額。
具體到儲能相關(guān)，蔡偉表示，其跟動力電池不同，首先在儲能技術(shù)上百花齊放，每個儲能技術(shù)都有自己的優(yōu)點和缺點，針對長時儲能和短時儲能，都可以找到適用的應(yīng)用場景；其次由于技術(shù)多樣性，整個行業(yè)不太可能演變?yōu)轭愃苿恿﹄姵啬菢庸杨^壟斷的局面，所以會在細分領(lǐng)域出現(xiàn)多家技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)企業(yè)。
會上一位某上市公司投資負責(zé)人王志（化名）也表示，儲能行業(yè)是一個萬億元的巨大市場，隨便一個細分儲能賽道拿出來就可能有著百億元的市場規(guī)模，為此，其重點關(guān)注的是電源側(cè)的儲能。
這其中，云儲科技總經(jīng)理高紅關(guān)注到，電化學(xué)儲能無論是在技術(shù)上還是在產(chǎn)業(yè)鏈上都是相對最成熟的儲能技術(shù)方向。且經(jīng)測算至2025年僅國內(nèi)電化學(xué)儲能市場總量將達到325GWh，隨著儲能電站單點容量規(guī)模逐年攀升，電池單體超大規(guī)模使用帶來了系統(tǒng)層面的安全性和經(jīng)濟性挑戰(zhàn)尤，究其本質(zhì)問題是如何管理電池一致性。
具體而言，現(xiàn)在，云儲科技一方面不斷提升材料技術(shù)、擴大產(chǎn)能以求在生產(chǎn)過程無限貼近理論上性能一致；另一方面，又對電池系統(tǒng)進行固定串并聯(lián)的“斷不開、測不準(zhǔn)”粗放管理；這在邏輯上是正負相抵的。
也因此，高紅直接說道，“儲能安全性經(jīng)濟性上不去，罪不在電池、罪在系統(tǒng)管理”。如何接納和管理電池的不一致性、安全規(guī)避短板效應(yīng)？這才是電化學(xué)儲能系統(tǒng)技術(shù)所需要研究的方向。
為此，云儲科技還研發(fā)了一整套基于“動態(tài)可重構(gòu)電池網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)的數(shù)字儲能管控系統(tǒng),它是為儲能系統(tǒng)提供了一種“測得準(zhǔn)、斷得開”柔性電池串并聯(lián)架構(gòu)，可以對電池進行在線“電流x時間”的能連離散化切片。
即在電池出現(xiàn)弱化或問題時，通過算法進行預(yù)判并把其隔離出去，可同時保證系統(tǒng)的連續(xù)可用性與安全性。這種管理策略視每一個模組/單體為最小的獨立接入管控（注意是管控而不僅僅是檢測），使每一個電池模組或單體可以“適時進退、盡力而為”，這與互聯(lián)網(wǎng)思維不謀而合。這種創(chuàng)新的電池管控策略，將助力大規(guī)模電化學(xué)儲能電站的實現(xiàn)系統(tǒng)本質(zhì)安全，為CAPEX、OPEX持續(xù)降低做出巨大貢獻。
費曼動力科技創(chuàng)始人兼CEO胡適也提及自己所做的電解水和電解二氧化碳技術(shù)?；诳稍偕娏Φ碾姶呋夹g(shù)具有廣闊的發(fā)展前景，在歐美各國現(xiàn)已逐步形成產(chǎn)業(yè)；費曼動力所提供的催化劑和膜電極產(chǎn)品正好是這一產(chǎn)業(yè)的核心組件。
未來，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和也將是所有國際化企業(yè)的必然選擇；胡適指出：“美國的shopify已經(jīng)提出來今年感恩節(jié)所有的物流環(huán)節(jié)要實現(xiàn)碳中和。費曼動力現(xiàn)在要做的就是成為全球頭部客戶催化劑和膜電極最主要的供應(yīng)商之一，幫助上下游產(chǎn)業(yè)的客戶實現(xiàn)這一碳中和目標(biāo)。實際上，我們產(chǎn)品的性能今年年初已經(jīng)超過了來自歐美各國的競品，接下來全球頭部客戶對我們的需求會越來越高。”
國家電投-中俄能源基金產(chǎn)業(yè)投資部總經(jīng)理生華則分享了目前發(fā)電側(cè)的現(xiàn)狀，目前，鉛酸鉛碳在電化學(xué)儲能領(lǐng)域還是大數(shù)，只有后期大規(guī)模電池廠建立之后，其經(jīng)濟性降下來，才會轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰。那具體是采用梯次利用還是電池循環(huán)，目前的爭議則相對較大。而現(xiàn)在也并沒有特別好的解決大規(guī)模發(fā)電的辦法。
“從能源結(jié)構(gòu)來看，火電還是主力。從政策上看，風(fēng)光儲是一體的，目前儲能確實是一個比較大的市場，下一步它也會呈現(xiàn)出非常大的正向走勢，至于哪個技術(shù)路線能走到最后，能不能走出來，還不太確定。”生華說道。
當(dāng)然，有機遇就有挑戰(zhàn)，王志也提及，當(dāng)下對于儲能行業(yè)有三個挑戰(zhàn)，一是儲能項目建的再好，電網(wǎng)調(diào)度不調(diào)也白搭；二是能量轉(zhuǎn)換效率很重要；三是項目的經(jīng)濟性，一個項目如果沒有經(jīng)濟性，什么儲能都起不了大的作用。
具體到一級市場而言，目前存在的問題就是估值普遍偏高。儲能每個細分領(lǐng)域里面的領(lǐng)先企業(yè)，估值都很高，氫能領(lǐng)域也不例外。
而這里面最大的挑戰(zhàn)，王也點明說，“儲能是干什么的？儲能主要用于電網(wǎng)調(diào)峰，電網(wǎng)調(diào)峰需要的一個是快，一個是大，太小根本不起作用。電網(wǎng)調(diào)不調(diào)你，就是你生存的關(guān)鍵。”
那么，具體企業(yè)在里面扮演什么樣的角色？各家有各家的思考。清研電子總經(jīng)理王臣就表示，清研電子主要聚焦于電化學(xué)儲能器件的上游核心材料，干法電極。關(guān)于儲能產(chǎn)業(yè)，其比較關(guān)注的是調(diào)頻儲能領(lǐng)域。具體而言是面向短時高頻的儲能技術(shù)。
在他看來，雙碳驅(qū)動的大背景下，光伏、風(fēng)能等新型能源的占比會逐步上升。但隨著新型能源的占比上升，新型能源的不穩(wěn)定性和隨機性將會給電力系統(tǒng)帶來巨大的挑戰(zhàn)和壓力。從發(fā)電端、輸配電、到用戶側(cè)，都有不同時長的調(diào)頻儲能需求。有毫秒級、秒級、分鐘級和小時級別的儲能時長技術(shù)需求。
也因此，在調(diào)頻儲能領(lǐng)域，王臣個人比較認(rèn)同混合儲能策略，也就是說，功率型儲能技術(shù)與能量型儲能技術(shù)相融合，分別調(diào)度響應(yīng)。比如，超級電容器和磷酸鐵鋰電池的混合儲能策略。充分利用超級電容器的功率特性，毫秒級級別的高頻響應(yīng)，長壽命的保障，確保調(diào)頻里程足夠長，同時也避免了磷酸鐵鋰電池因倍率特性需求響應(yīng)，帶來的壽命衰減。
除此之外，沙龍上，與會嘉賓還強調(diào)道，能源安全和糧食安全、國防安全是國家的三大安全支撐體系，解決能源安全問題本身就是一個很重要的問題。
對此，海松資本管理合伙人馬東軍也表示，儲能是可再生能源的一部分，如果從投資的角度關(guān)注新能源，就要放在國家“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)上，多做一些增量的事情，也多多發(fā)聲。
畢竟新能源和儲能跟市場結(jié)構(gòu)、交易參與的主體、市場的優(yōu)化改革密不可分，否則單點都感覺到有很多痛點，但是卻無能為力，最終還造成很多重復(fù)建設(shè)。投資就是要更多地要促進資源的優(yōu)化，起到資本的調(diào)節(jié)作用。
儲能的機會在哪兒？
那么具體說來，儲能產(chǎn)業(yè)的機會在哪兒？某能源央企行業(yè)專家王博（化名）闡述到，這就需要緊扣規(guī)劃，以及政府布局，不斷地往產(chǎn)業(yè)鏈上游加持，做好產(chǎn)業(yè)鏈上下游的互動，并提前考慮巨頭的布局，適當(dāng)時還要避其鋒芒。
當(dāng)然，王博也表示，當(dāng)下，物理和機械式儲能存在著巨大市場。在他看來，把抽蓄拋開，新型儲能，電化學(xué)未來的量相對于機械式是很小的。此外就是要關(guān)注非電能的儲能方式，包括儲熱儲冷；抓住共性關(guān)鍵需求。
中和儲能總經(jīng)理康志偉則從自己角度發(fā)散道，未來最大的市場機會還是在發(fā)電側(cè)或者電網(wǎng)側(cè)，包括三個要素，長時間、低成本、安全性。儲能對成本的要求非常高，但目前的技術(shù)包括鋰離子電池，成本還是非常高的。液流電池在安全性及低成本方面具備顯著優(yōu)勢，未來在發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)的長時儲能應(yīng)用場景將有巨大市場空間。
零探智能創(chuàng)始人兼CEO陳燁然則表示，中國70%的用電都集中在工商業(yè)，發(fā)電側(cè)在光伏、風(fēng)電領(lǐng)域的儲能運用，終究也是為用電側(cè)服務(wù)的，直接把儲能用在用電側(cè)，就可以很大程度上降低輸配電成本，因此工商業(yè)側(cè)的儲能潛力目前被大大低估。由于其市場更開放，也更容易誕生以技術(shù)、產(chǎn)品力驅(qū)動的公司。
零探智能定位于工商業(yè)場景，通過高安全、高性能的分布式儲能設(shè)備與智能運維軟件，實現(xiàn)移峰填谷、動態(tài)增容、需量調(diào)節(jié)、備用電池等功能，從而減少園區(qū)、企業(yè)的用電成本，提升綠電使用比例。未來零探還將通過虛擬電廠提供電力輔助服務(wù)，如參與調(diào)峰調(diào)頻等電力交易。
同時，工商業(yè)也是全球性市場，零探未來還將建立海外銷售渠道，服務(wù)全球客戶。
鋒源新創(chuàng)科技創(chuàng)始人兼CEO王海峰也提到他觀察的兩個比較大的機會：一是氫比較多且電比較貴的地方，可以通過氫能發(fā)電，把富余的氫氣利用起來；二是可以用來做調(diào)峰，尤其是長時間的存儲調(diào)峰。“如果你用了調(diào)峰，你就可以拿著調(diào)峰的錢，帶來負電價。”
高紅則表示，未來的趨勢，一定是共享儲能，共享儲能是解決在哪里配的問題。未來的共享儲能就像公路這樣的基礎(chǔ)設(shè)施一樣，每個省都要修，不修就不行，所以政府就會像搞高速公路一樣，一起共享儲能。
當(dāng)然，康志偉也提到，很多時候發(fā)電側(cè)的儲能，規(guī)模不能太小，所以就一定要考慮用什么樣的技術(shù)路線去實現(xiàn)。儲能的本質(zhì)是交易，交易就一定會涉及到成本，不可能是無限的，那么更安全的低成本技術(shù)就至關(guān)重要。所以核心本質(zhì)還是要在科技創(chuàng)新這條路上用更新的材料，更高、更好、更低成本、更可持續(xù)的材料來解決這個問題。
王海峰則在補充了氫能方面數(shù)據(jù)后指出，國內(nèi)對百兆瓦級別的項目還非常謹(jǐn)慎，但自己測算下來，燃料電池從固定投資角度來講是一個很好的降成本的路徑，也因此對于燃料電池在儲能方面的應(yīng)用還是很樂觀的。
零探智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO宮悅也從另外一個角度提出“用電側(cè)”會是未來儲能的一大發(fā)展趨勢。她認(rèn)為，現(xiàn)在大多數(shù)儲能公司關(guān)注的都是電網(wǎng)側(cè)，網(wǎng)側(cè)也絕對是一個巨大的市場，但創(chuàng)業(yè)公司需要考慮自身的切入點。
具體看，工商業(yè)是天然的分布式儲能市場，比如分散在全國各地的工廠園區(qū)、新能源車充電場站、數(shù)據(jù)中心、商業(yè)樓宇等等，這些場景與儲能結(jié)合一定是大趨勢，并且對性能、經(jīng)濟效應(yīng)、安全靈敏度的要求也更高，會是一片新的廣闊市場。通過對這些分布式負荷的掌握，未來也一定可以配合電網(wǎng)做調(diào)度，助力向新能源轉(zhuǎn)型的電力系統(tǒng)的變革。
高紅提醒宮悅道，工業(yè)用戶非常有用，但要考慮國內(nèi)和國外電網(wǎng)環(huán)境差別特別大，以及要在這個基礎(chǔ)上評估下儲能所有的經(jīng)濟性，當(dāng)然，她也肯定到，工業(yè)部分的用電是很有市場的。
作為零探智能的投資人，明勢資本合伙人焦騰提及，現(xiàn)在新能源最多的應(yīng)用場景、最多的負荷確實就是新能源車。從銷售數(shù)據(jù)來看，去年全中國大概賣了2300多萬臺車，新能源占到300萬臺，全球一年賣到8000多萬臺車，新能源占到差不多500萬臺。
所有這樣一來，未來的儲能很大的一個載體就是新能源車上的電池，而且大部分新能源車的電池還占到了動力成本一半左右，一定不會閑置的。隨著它的使用形態(tài)和未來新能源車銷量的進一步提升，新能源車上的電池就會超過全球所有的儲能形態(tài)。
焦騰認(rèn)為，新能源核心要解決三個要素：風(fēng)光發(fā)電為代表的新能源發(fā)電方式解決了新能源的制造、電動車為代表的電動化工具解決了新能源應(yīng)用、電化學(xué)電池作為“源網(wǎng)荷儲”的連接橋梁解決了新能源儲存問題。
對于明勢而言，新能源的投資思路就是從電動車視角出發(fā)的，比如理想、小牛等都從天使領(lǐng)投開始連續(xù)多輪重倉，從車出發(fā)，投資整個智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈，同時打造新一代光伏、分布式儲能，再到車用電池V2G，整個是閉環(huán)的，且中間每個環(huán)節(jié)都完成了大量的數(shù)據(jù)沉淀，而儲能的終局就是利用電池和數(shù)據(jù)共同打造VPP(虛擬電廠），實現(xiàn)能源的綠色、高效、安全流通。
儲能到底要如何布局？
王志的話一下就切中靶心，所謂投儲能，就是在賭國運，國家確實非常需要儲能，而當(dāng)下國家面臨的最大的問題，是新能源的裝機量上來了，導(dǎo)致整個電網(wǎng)的轉(zhuǎn)動慣量比例下降。
他也指出，現(xiàn)在基本上行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成一個共識，儲能最好跟傳統(tǒng)的火電結(jié)合，畢竟火電調(diào)峰才是賺大錢的機會，至于小的幾兆瓦的賺不了多少錢。“比如‘沙戈荒’有4.5億千瓦裝機量，咱們國家總的裝機量才24億千瓦。”
王博則覺得最核心的是長時儲能，一定得長時，最好能夠跨周期，一個是可以解決可再生能源的并網(wǎng)，一個是可以解決能源的安全問題。
德聯(lián)資本合伙人賈靜也拿自身機構(gòu)的布局表示，過往德聯(lián)在兩個方面有過投資：一方面是在接近市場，更容易形成閉環(huán)的使用側(cè)，用戶測，比如便攜式移動儲能；一方面則是稍微長線一點的氫能領(lǐng)域，看重氫不可或缺的能源屬性優(yōu)點，如長時儲能，儲存容量沒有剛性限制，空間轉(zhuǎn)移靈活等，布局了中上游的加氫站設(shè)備、加氫瓶和電解水制氫。
現(xiàn)階段德聯(lián)也在關(guān)注這個行業(yè)的共性需求和“送水”機會，如能量密度提高帶來的上游材料的新訴求，電化學(xué)技術(shù)多樣性帶來的設(shè)計仿真工具的需求等。
蔡偉則進一步把自身看重的投資機會總結(jié)為一橫一縱。橫向是針對不同場景的儲能技術(shù)，包括液流電池，氫能等；縱向則是會看上下游領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件，比如有哪些更好的上游材料，包括在材料端出現(xiàn)的AI for Science的機會等。
生華也很直接地說道，自身機構(gòu)整體上就是圍繞著電投集團上游產(chǎn)業(yè)鏈側(cè)做的相關(guān)投資，這其中，抽水蓄能占絕對的比重，排名第二的是電化學(xué)儲能。除此之外，國家電投今年和明年在布局長時儲能，也因此會圍繞著這個需求找上下游能滿足8小時以上儲能的相關(guān)技術(shù)。而電投集團在一定程度上代表了發(fā)電企業(yè)，對發(fā)電側(cè)儲能的需求是極其大的，非常有想象空間。
海松資本執(zhí)行董事趙文健也進一步補充到，下沉角度會看電化學(xué)儲能的電池領(lǐng)域，不僅去投電池的企業(yè)，甚至去投它上游的正極材料、負極材料、隔膜，把整個體系看得比較透，也會去選一些優(yōu)質(zhì)的，包括代表下一代革命性的技術(shù)公司；除此之外就是已經(jīng)量產(chǎn)電池企業(yè)，像蜂巢能源等。
在這些之后，則是一個畢竟新的賽道，就是熱管理。所有儲能最重要的一件事情就是它的安全性，從安全性的角度，電化學(xué)儲能熱管理就成了海松資本非?？粗氐馁惖?。
“不管是風(fēng)冷，還是液冷，包括電池的插片，以及將來的隔熱，解決熱蔓延，甚至解決熱失控問題，跟新材料相關(guān)的體系，我們也會花時間去研究。”趙文健說道。
焦騰也提及，整個新能源賽道，從明勢資本8年前成立就是投資主賽道，到現(xiàn)在也圍繞著整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)投了接近40家企業(yè)，新能源的新場景、新賽道、新產(chǎn)品已經(jīng)投了20家企業(yè)。
這樣一來，具體到儲能方向，跟海松資本的投資思路較為一致，即圍繞著新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)驅(qū)動的新機會是看的比較多的。用戶側(cè)的產(chǎn)品，包括海外跨境新的產(chǎn)品、新的機會，以及從車延續(xù)到儲能的一些新的機會，比如光伏產(chǎn)品到家用儲能產(chǎn)品到電動車，再往后電動車儲能的V2G整個閉環(huán)，都在關(guān)注范圍之內(nèi)。
啟迪之星創(chuàng)投總經(jīng)理/管理合伙人劉博所在啟迪之星創(chuàng)投則先是在2010年前后見證了光伏行業(yè)的倒塌，又在近兩年看到了儲能行業(yè)的快速發(fā)展，且所投的標(biāo)的都在翻倍增長。
縱觀行業(yè)，其實行業(yè)都具備周期性，早期投資往往需要在沒火起來就進入，啟迪之星創(chuàng)投持續(xù)圍繞“科技創(chuàng)新、以人為本”投資策略，至今已經(jīng)布局了不少儲能方向的項目。
劉博說道，啟迪之星創(chuàng)投在電化學(xué)儲能端主要往技術(shù)突破看，一方面在BMS、PCS，調(diào)頻，包括現(xiàn)在最痛點的問題安全問題上投資了一些傳感器底層器件的早期項目，因為在市場更新?lián)Q代快速發(fā)展過程中會面臨一些技術(shù)難題，這些技術(shù)難題有哪些原始技術(shù)創(chuàng)新能夠讓成本下降、效率提升，也因此就比較關(guān)心這些技術(shù)方向。
另一方面在新能源上，啟迪之星還關(guān)注新材料、持續(xù)的清潔新能源、新工藝方面的效率提升和成本可持續(xù)商業(yè)化，比如氫能和鈣鈦礦方面，也圍繞著降本增效卡脖子的核心部件和核心的技術(shù)突破進行了布局。
她還重點指出，啟迪之星創(chuàng)投目前也非常關(guān)注安全側(cè)，包括儲能的消防系統(tǒng)、熱管理材料等，所以也希望看到從材料到管理到探測器感知端到芯片各個方面怎么能夠有一些新的技術(shù)創(chuàng)新機會。雖然聽起來都是小事，但是安全面前無小事。
松禾資本董事總經(jīng)理吳磊則表示，松禾資本大的賽道主要分為三個方向，從新能源這個大賽道角度來講，更多地是從能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景布局，把儲能作為投資基礎(chǔ)設(shè)施的定位，圍繞材料、工藝跟產(chǎn)業(yè)應(yīng)用著眼布局。
即從材料角度來講，主要圍繞如何能夠提升儲能的能源密度，電池能源密度，提高它的安全性的新的技術(shù)材料和工藝，具體來說，新一代電池都是重點關(guān)注的方向；
而從應(yīng)用端角度來講，整個能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型催生了很多場景化的解決方案，有點類似于互聯(lián)網(wǎng)時代，4G的發(fā)展，延伸出很多新的畫像，也帶來了不少新機會，這也是松禾資本所看重的；
那么，具體到儲能的功能角度來講，之后可能會越來越細、越來越垂直。所以松禾資本也會更關(guān)注應(yīng)用層面，比如除了材料的底層邏輯之外，更多地會在應(yīng)用層面看一些新的應(yīng)用。至少現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)的格局還在形成過程之中，也呈現(xiàn)出了百花齊放的狀態(tài)。
沙龍的最后，馬東軍還升華道， “雙碳”其實是全人類的事情，不光是中國。中國的企業(yè)已經(jīng)具備了全球化的基礎(chǔ)，也有這樣的人才儲備和視野。且要做全球化的事情，并不只是像明陽風(fēng)電這樣已經(jīng)成規(guī)模的企業(yè)，初創(chuàng)企業(yè)也同樣可以參與其中。
原標(biāo)題：儲能產(chǎn)業(yè)的投資機會在哪兒？
掃描關(guān)注微信
寧德時代吳凱...
天合光能陳奕...
劉巖: 追光行...
黃震院士：大...