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日前，為總結(jié)“十三五”的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，鼓勵動力電池和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心的支持下，由中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱“創(chuàng)新聯(lián)盟”）牽頭組織，開展“全球動力電池十強(qiáng)榜單”和“中國動力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)畯?qiáng)榜單”評選活動。通過活動，樹立行業(yè)標(biāo)桿，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利表示，“十三五”期間我國動力電池行業(yè)取得了很大的創(chuàng)新發(fā)展成就。不僅裝機(jī)量由2016年的28.6GWh，躍升至2020年63.6GWh，能量密度等核心技術(shù)指標(biāo)也有了很大提升。2020年，我國三元鋰電池系統(tǒng)的最高能量密度已經(jīng)達(dá)到了194.1Wh/kg，磷酸鐵鋰則達(dá)到了161.3Wh/kg，基本滿足了電動汽車的需求。這是非常驚人的進(jìn)步。技術(shù)進(jìn)步水平快速提升的同時(shí)，中國電池企業(yè)的創(chuàng)新步伐也非?？?，并取得了系列創(chuàng)新成果。正是依靠中國企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，我國動力電池行業(yè)才在“十三五”期間取得了快速的技術(shù)進(jìn)步。

創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)，正是依靠企業(yè)的創(chuàng)新，我國動力電池的技術(shù)水平在過去幾年有了很大提升，從落后國際一流水平5年，到今天基本達(dá)到世界一流水平。“舉個(gè)例子，中國動力電池企業(yè)依靠材料創(chuàng)新，在很短的時(shí)間內(nèi)，讓系統(tǒng)能量密度有了很大提升。這是其他國家電池企業(yè)很難做到的。”董揚(yáng)表示，中國動力電池企業(yè)的創(chuàng)新能力值得行業(yè)系統(tǒng)研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而支持行業(yè)整體創(chuàng)新能力不斷提升。

更好的總結(jié)這些創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，才能鼓勵動力電池和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。也因此，“全球動力電池十強(qiáng)榜單”和“中國動力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)畯?qiáng)榜單”評選活動備受期待。在公平、公開、公正的原則下，組織行業(yè)權(quán)威專家將評選出“全球動力電池十強(qiáng)榜單”和“中國動力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)畯?qiáng)榜單”，通過系統(tǒng)梳理動力電池行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)發(fā)展積蓄力量。

據(jù)了解，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處將在收到企業(yè)自愿申報(bào)的相關(guān)材料后進(jìn)行初審，邀請?jiān)u審專家組綜合評議，并提交顧問專家委員會審定，最后形成“全球動力電池十強(qiáng)榜單”和“中國動力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)畯?qiáng)榜單”，榜單將于2022年7月在世界動力電池大會上向全球公開發(fā)布。企業(yè)申報(bào)材料時(shí)段將在5月27日結(jié)束。 

原標(biāo)題：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟牽頭組織，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈評選工作啟動