日前,吉林白城年產(chǎn)20GW鉛碳電池產(chǎn)線開工,項目由國家電投下屬公司吉電能谷(白城)儲能投資有限公司投建。在磷酸鐵鋰大行其道的局勢之下,國家電投投資鉛碳電池有何深意?
投建電池生產(chǎn)線!完善儲能產(chǎn)業(yè)鏈布局!
在大規(guī)模新能源消納和平抑波動需求下,儲能成為其能源業(yè)務(wù)發(fā)展的必需品。國家電投新能源裝機量全球第一,為了開拓布局其儲能業(yè)務(wù),國家電投已經(jīng)成立多家有儲能業(yè)務(wù)的企業(yè)。
早在2018年,國家電投黃河水電就在青海建立了首個風(fēng)光水儲多能互補項目——水光風(fēng)多能互補100萬千瓦集成優(yōu)化示范工程,該項目是當(dāng)時全球單體最大水光風(fēng)多能互補工程,項目通過聯(lián)合調(diào)度,充分利用調(diào)節(jié)性能對光伏發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電作為補償,削弱了新能源發(fā)電的隨機性,儲能系統(tǒng)在解決棄光棄風(fēng)問題的同時,進(jìn)一步提升調(diào)峰調(diào)頻能力,實現(xiàn)清潔能源優(yōu)勢互補。
隨后,中電投融和融資租賃有限公司開啟了儲能電站項目開發(fā)投資。2019年2月21日,中電投融和融資租賃發(fā)行2019年度第一期定向債務(wù)融資工具,支持國家新能源發(fā)電、儲能技術(shù)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
2019年6月,中電投融和融資租賃有限公司成立了子公司融和元儲,融和元儲主營業(yè)務(wù)儲能技術(shù)研發(fā)、設(shè)備集成等,聚焦在火儲聯(lián)合調(diào)頻領(lǐng)域。截止到2021年底,融和元儲交付的調(diào)頻儲能項目已達(dá)12個,累計裝機150MW。
除了在整體投資業(yè)務(wù)之外,國家電投也在很早就開始布局儲能技術(shù)研發(fā)。2019年7月16日,從事儲能技術(shù)相關(guān)研究的國家電投儲能技術(shù)研究中心揭牌,主要負(fù)責(zé)液流電池等儲能技術(shù)研究,成為國家電投儲能技術(shù)支持后援,山東海陽儲能項目中就試點應(yīng)用了國家電投中央研究院研發(fā)的鐵鉻液流電池技術(shù)。
2022年1月30日,由和瑞儲能研究的“容和一號”鐵-鉻液流電池堆量產(chǎn)線投產(chǎn),成為了國家電投研發(fā)出第一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵-鉻液流電池儲能產(chǎn)品。
隨著儲能市場的進(jìn)一步發(fā)展,國家電投也在進(jìn)一步完成儲能產(chǎn)業(yè)布局。2021年8月,國家電投旗下上市公司中電國際與海博思創(chuàng)合資成立了一家掌握儲能整站集成核心技術(shù)的專業(yè)公司——新源智儲能源發(fā)展(北京)有限公司,主營業(yè)務(wù)除了儲能電站項目的開發(fā)、投資和EPC之外,還包括整站設(shè)備的研發(fā)及集成、儲能電站控制系統(tǒng)的設(shè)計與研發(fā)、電站運營服務(wù)等。新源智儲參與山東首批儲能示范項目國家電投海陽儲能電站等,在儲能白皮書2022中,新源智儲分別在中國儲能系統(tǒng)集成2021年度國內(nèi)市場出貨量排名第三、國內(nèi)新增投運裝機量排名第五。
此次吉電能谷(白城)鉛碳電池產(chǎn)線項目,總投資40億元,一期建設(shè)將年生產(chǎn)5GW鉛碳電池,全部建成后將形成年產(chǎn)20GW鉛碳電池的能力。國家電投再次探向儲能電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域的同時,也進(jìn)一步完善了其儲能技術(shù)布局版圖。
鉛碳電池能否打破鋰電池一家獨大的現(xiàn)狀?
目前,鋰電技術(shù)路線是電化學(xué)儲能的主流,鋰離子電池發(fā)展速度非???,給很多人一度造成了“一家獨大”的假象。但其實一直有鉛碳電池、鋰離子電池、鈉硫電池等多種電池技術(shù)路線,國家一直鼓勵新型高能鉛碳電池的應(yīng)用,以打造更多的安全高效儲能電站。
根據(jù)《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2022》,2021年中國電力儲能鉛蓄電池累計裝機338.0523MW,同比增長1.38%。
鉛碳電池具有安全穩(wěn)定、性價比高等優(yōu)點,此前在電池行業(yè)占有較高的市場份額,并且被廣泛應(yīng)用于汽車、通信、動力電池與儲能等領(lǐng)域,是因為具有眾多優(yōu)勢。
安全性高
近些年,儲能電站起火事件接連不斷,儲能安全問題備受關(guān)注,鉛碳電池由于無易燃物,相比磷酸鐵鋰電池更加安全。
成本低
此前,電池級碳酸鋰逼近50萬元/噸,每日都刷新歷史價格新高,更要命的是,碳酸鋰價格越漲越快。與2021年年初5萬元/噸的碳酸鋰價格相比,最高期間翻了9倍甚至更多。與磷酸鐵鋰電池相比,鉛碳電池價格相對穩(wěn)定、漲幅可控,而且儲能造價成本更低,經(jīng)濟效益更高。
低溫性好
每年冬季,新能源汽車趴窩、車主不敢開空調(diào)新聞頻頻出現(xiàn),三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池低溫性能堪憂。而且電力儲能應(yīng)用來看,目前低溫、高緯度地區(qū)項目極少,也是受限于當(dāng)?shù)貧夂驕囟取?br />
此前拉薩、日喀則等地也曾發(fā)布過儲能電池招標(biāo),這些地區(qū)緯度高、溫度低,對電池的充放電性能等考驗要求嚴(yán)格,鉛碳電池因具有比鋰電池更好的低溫性能,而成為優(yōu)選儲能技術(shù)。
我國鉛碳電池的企業(yè)數(shù)量較多,2022年1月11日,中國鐵塔發(fā)布2021年閥控式密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品集中采購,江蘇理士電池、雙登集團、江蘇華富儲能新技術(shù)股份有限公司等多家企業(yè)都參與了投標(biāo)。
此次,國家電投布局鉛碳電池又有那些優(yōu)勢?
吉林白城,儲能市場可期!
國家電投此次投建鉛碳電池產(chǎn)線所在地白城,位于吉林省風(fēng)電開發(fā)最早的地區(qū),是全國首批千萬千瓦風(fēng)電基地。截至2021年底,白城市新能源總裝機達(dá)到780萬千瓦,占全省60%以上,清潔能源占比高,優(yōu)于全國同類地區(qū),面對風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機規(guī)模將進(jìn)一步擴大,“棄風(fēng)棄電”愈演愈烈 ,可再生能源消納面臨更大壓力。面對大規(guī)模新能源消納需求,配儲能無疑是未來大趨勢。
白城市位于高緯度地區(qū),溫度較低會影響儲能應(yīng)用,一般電池儲能技術(shù)性能與儲能容量會受到低溫影響,輕者影響電池充放電性能與使用壽命,嚴(yán)重低溫冷凍甚至無法工作。面對環(huán)境的嚴(yán)格要求或許鉛碳電池是最佳選擇。
隨著技術(shù)的不斷成熟,鉛碳電池開始再次崛起,國家電投能否像在其它領(lǐng)域那樣成為鉛碳電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊?值得期待!
原標(biāo)題:儲能黑馬丨國家電投儲能布局重要一步:投建20GW鉛碳電池產(chǎn)線