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同花順金融研究中心5月16日訊，有投資者向長城汽車提問， 尊敬的董秘，你好 近期油價飆升，氫能源汽車才是未來趨勢，希望公司可以多跟燃料電池龍頭騰龍股份一起研發(fā)生產氫能源汽車

公司回答表示，您好，長城在氫能產業(yè)布局已久。早在2015年，便開始了相關研究與布局。去年3月，長城舉辦氫能戰(zhàn)略全球發(fā)布會，提出以“構建永續(xù)美好氫能社會”為目標；構建“制-儲-運-加-應用”一體化產業(yè)鏈生態(tài)；推出車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景解決方案——氫檸技術。當前，長城已實現(xiàn)全氫能產業(yè)鏈核心技術布局，并聯(lián)合產業(yè)內優(yōu)質伙伴企業(yè)，賦能上下游，共同打造商業(yè)化場景應用，構建“制-儲-運-加-應用”一體化產業(yè)鏈生態(tài)。上游制氫，新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術，實現(xiàn)20.01%光電轉換效率；中游儲氫，氫+電儲能系統(tǒng)，規(guī)?；稍偕茉创鎯鉀Q方案；下游核心產品，長城的氫能核心動力系統(tǒng)零部件，可供應公交/大巴+重卡/物流+乘用車三大應用平臺。其中，長城自主研發(fā)的70MPa IV型瓶、70MPa高壓瓶閥、高性能膜電極等，均為國內氫能行業(yè)需要突破的卡脖子的核心技術。在車規(guī)級氫動力系統(tǒng)領域，長城布局了商用車氫燃料電池發(fā)動機、乘用車氫燃料電池發(fā)動機以及大功率燃料電池電堆等技術和產品；2021年9月，長城未勢能源自研的全新高性能膜電極實現(xiàn)量產，促進了燃料電池技術規(guī)?；瘧茫?021年12月，長城發(fā)布“超越—神州200”大功率燃料電池，發(fā)動機額定功率達200kW，效率可達60%，壽命超過了15000小時。長城有著擁有近2萬平方米實驗室的氫能技術中心，具有240多臺套高精尖設備，提供181項分析和檢測服務：具備70MPa氫循環(huán)和安全測試系統(tǒng)，IV型氫瓶試制線，自動化電堆和膜電極產線，大功率動力系統(tǒng)和整車測試等能力。此外，長城還擁有CNAS頒發(fā)的實驗室認可證書，共計獲得CNAS批準的檢測技術能力4類50項，正式被列入國家獲準實驗室認可機構名錄。氫能之路漫漫，離不開“科技長城”以技術立本的研發(fā)精神，離不開長城腳踏實地的實踐。未來，長城將再接再厲，繼續(xù)沿著這條路，跟緊國家政策，為我國實現(xiàn)能源結構的轉型升級貢獻力量。

原標題：長城汽車：上游制氫，新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術，實現(xiàn)20.01%光電轉換效率