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旗下主力子公司變更經(jīng)營(yíng)范圍 比亞迪加速布局上游鋰礦資源
日期:2022-05-16   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
新能源車企比亞迪又有新動(dòng)作。

最新的工商登記信息顯示,其旗下子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司于5月12日發(fā)生工商變更,經(jīng)營(yíng)范圍新增包括:常用有色金屬冶煉、非金屬礦物制品制造、非金屬礦及制品銷售、資源再生利用技術(shù)研發(fā)、選礦、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、新材料技術(shù)推廣服務(wù)、新材料技術(shù)研發(fā)等。

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者注意到,這已經(jīng)是其年內(nèi)第二次工商變更。早在1月28日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司便新增了電子專用材料銷售、化工產(chǎn)品銷售等經(jīng)營(yíng)范圍。

公開信息顯示,比亞迪汽車工業(yè)有限公司成立于2006年8月,法定代表人為王傳福,注冊(cè)資本約37.58億美元,主要業(yè)務(wù)是汽車及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。通聯(lián)數(shù)據(jù)Datayes!的統(tǒng)計(jì)顯示,2021年比亞迪汽車工業(yè)有限公司的營(yíng)業(yè)收入為761.95億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9.94億元,凈利潤(rùn)為9.78億元,是比亞迪旗下最主要的三大子公司之一,其凈利潤(rùn)影響率超過10%以上。

那么,隨著比亞迪汽車工業(yè)有限公司的連續(xù)變更經(jīng)營(yíng)范圍,是否預(yù)示著比亞迪未來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)會(huì)有較大改變,比如向上游拓展新的利潤(rùn)點(diǎn)?為此,記者以投資者身份致電比亞迪董秘辦進(jìn)行咨詢。

對(duì)此,該公司的相關(guān)工作人員回答稱,“目前我們公司確實(shí)在往上游布局,包括并不限于礦產(chǎn)等”。當(dāng)談及為何向上游鋰礦領(lǐng)域擴(kuò)展時(shí),他指出最主要的原因是因?yàn)楝F(xiàn)在碳酸鋰的漲價(jià)非常嚴(yán)重,“為了保證供應(yīng)方面不出問題,所以公司也想在這些上游的礦產(chǎn)資源方面做一些提前的布局”。此外,他還透露,其實(shí)該公司向上游礦產(chǎn)領(lǐng)域的布局早已開始。

相關(guān)公告信息顯示,近期比亞迪在涉礦領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。

比如3月22日晚間,盛新鋰能發(fā)布公告稱,公司擬通過定向發(fā)行股票的方式,引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者,募資不超過30億元。該次發(fā)行完成后,比亞迪持有盛新鋰能的股份預(yù)計(jì)超過5%。

這次增資的一個(gè)背景是,盛新鋰能近期正在全球范圍內(nèi)陸續(xù)布局鋰資源項(xiàng)目,通過旗下公司擁有位于津巴布韋薩比星鋰鉭礦項(xiàng)目等總計(jì)40個(gè)稀有金屬礦塊的采礦權(quán)證。

緊接著3月30日,由四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司和比亞迪汽車工業(yè)有限公司共同持股的四川路迪礦業(yè)有限責(zé)任公司成立。該公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括礦產(chǎn)資源(非煤礦山)開采;金屬與非金屬礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘探;新興能源技術(shù)研發(fā)等。

比亞迪顯然不是第一家涉足上游鋰礦領(lǐng)域的新能源車企。特斯拉的CEO馬斯克此前便屢屢表態(tài)稱,特斯拉可能會(huì)直接大規(guī)模地涉足鋰礦開采和精煉業(yè)務(wù)。而在日前的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克更是公開呼吁加大對(duì)鋰礦開采的投資,他認(rèn)為鋰是全球電動(dòng)汽車普及的“根本限制因素”。

而在新能源車企涉足上游鋰礦資源的背后,則是近年來(lái)碳酸鋰價(jià)格的瘋狂上漲。通聯(lián)數(shù)據(jù)Datayes!的統(tǒng)計(jì)顯示,2021年1月份時(shí),電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格僅為5.3萬(wàn)元/噸,到2022年3月份,達(dá)到驚人的51.65萬(wàn)元/噸,漲幅接近10倍;即使4月份開始有所回調(diào),但截至5月10日,仍高達(dá)46.9萬(wàn)元/噸,近一年的漲幅為420%。

圖表1:電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)圖

而對(duì)于未來(lái)鋰價(jià)的走勢(shì),國(guó)金證券分析師倪文偉在日前發(fā)表的研究報(bào)告指出,鋰礦今年供給已定,核心變量看需求邊際改善。需求短期受疫情影響,預(yù)計(jì)隨著后續(xù)疫情逐步得到緩解,下游開工和終端需求也將呈現(xiàn)邊際改善,判斷2022年鋰仍是供需緊平衡狀態(tài),預(yù)計(jì)全年均價(jià)在45-50萬(wàn)/噸附近。

原標(biāo)題:旗下主力子公司變更經(jīng)營(yíng)范圍 比亞迪加速布局上游鋰礦資源 
 
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