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由西雅圖First Mode設(shè)計(jì)和建造的2兆瓦氫燃料發(fā)電廠，安裝在南非Mogalakwena英美資源集團(tuán)鉑礦的一輛運(yùn)輸卡車上。這是世界上最大的零排放卡車。

5月6日，礦業(yè)巨頭英美資源集團(tuán)(Anglo American)在南非北部的Mogalakwena鉑金礦鉑礦正式啟用總功率為2兆瓦的世界最大燃料電池-鋰電混合動(dòng)力礦山運(yùn)輸卡車，這輛 2000 千瓦的氫電池混合動(dòng)力運(yùn)輸卡車是目前世界上最大的在運(yùn)氫動(dòng)力車輛，使用2兆瓦的氫燃料電池可承載 290 噸的有效載荷。


南非總統(tǒng)西里爾·拉馬福薩(Cyril Ramaphosa)在周五的發(fā)射會(huì)上說:“我們發(fā)射的不僅僅是一件令人印象深刻的機(jī)器，它是一個(gè)由氫驅(qū)動(dòng)的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的起源。”

在距離約翰內(nèi)斯堡250公里(150英里)的Mogalakwena礦，這個(gè)龐然大物的大小堪比一座小房子。

據(jù)悉，英美資源集團(tuán)計(jì)劃在那里取代由40輛柴油驅(qū)動(dòng)汽車組成的車隊(duì)，這些汽車每年使用約100萬升的化石燃料。

拉馬福薩宣稱:“這是南非未來氫經(jīng)濟(jì)的一個(gè)巨大飛躍。”“這真的是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。它讓我們清楚地看到未來是什么樣子。”

英美資源集團(tuán)(Anglo American)表示，其目標(biāo)是在2040年前實(shí)現(xiàn)碳中和。英美資源集團(tuán)(Anglo American)技術(shù)開發(fā)、礦業(yè)和可持續(xù)發(fā)展主管Julian Soles表示，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年全面實(shí)施，是到2030年使該公司8個(gè)礦山實(shí)現(xiàn)碳中和的第一步。


該公司首席執(zhí)行官Duncan Wanblad表示:“在未來幾年，我們?cè)O(shè)想將現(xiàn)有的柴油動(dòng)力卡車換成這種零排放的運(yùn)輸系統(tǒng)，使用綠色氫燃料。”

“如果試點(diǎn)成功，通過在全球推廣這項(xiàng)技術(shù)，我們可以減少露天煤礦80%的柴油排放。”

Julian Soles表示：“我們?cè)诖笮偷V山大約80%的柴油消耗是通過使用大型卡車。”“我們實(shí)際上必須建立一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。一個(gè)太陽能光伏站，一個(gè)電解槽和一個(gè)加油系統(tǒng)來創(chuàng)建一個(gè)零排放運(yùn)輸系統(tǒng)。”


使用氫氣不會(huì)排放溫室氣體。燃燒氫氣只釋放水蒸氣，而不像化石燃料那樣釋放吸熱的二氧化碳。

一些國家已承諾提供85億美元和技術(shù)援助，幫助南非成為低碳經(jīng)濟(jì)體。去年11月，包括法國、德國、英國和美國在內(nèi)的富裕國家承諾提供至少85億美元的資金和技術(shù)援助，幫助南非轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)。 

原標(biāo)題：800kW！世界上最大的氫燃料卡車在南非推行