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湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司新技術(shù)成功運(yùn)用 開(kāi)創(chuàng)海上風(fēng)電施工項(xiàng)目先河
日期:2022-05-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
5月2日凌晨2:30分,隨著船塢塢門(mén)徐徐開(kāi)啟,湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司承建的珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目首個(gè)大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)——43#機(jī)位筒型基礎(chǔ)開(kāi)始了起浮出塢工作。


施工人員安裝現(xiàn)場(chǎng)。

項(xiàng)目部全體人員經(jīng)過(guò)近28小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)順利完成出塢作業(yè),同時(shí)平穩(wěn)地將筒型基礎(chǔ)與該公司參與研制的世界首創(chuàng)筒型基礎(chǔ)專用浮運(yùn)平臺(tái)“天河長(zhǎng)龍——南方號(hào)”進(jìn)行綁扎連接。珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目采用的大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)技術(shù)及新型浮運(yùn)裝備均屬世界首創(chuàng),開(kāi)創(chuàng)了海上風(fēng)電向低成本、高效率施工領(lǐng)域邁進(jìn)的先河。

據(jù)了解,43#負(fù)壓筒型基礎(chǔ)直徑達(dá)34米,高度38.8米,自重1700噸,采用負(fù)壓下沉的新技術(shù);研發(fā)的專用浮運(yùn)平臺(tái)全長(zhǎng)88米,寬66米,型深6米,最大浮運(yùn)基礎(chǔ)直徑40米,可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求。

正值“五一”勞動(dòng)節(jié)之際,湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司順利完成了首臺(tái)負(fù)壓筒型基礎(chǔ)的出運(yùn)工作,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入基礎(chǔ)安裝的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),同時(shí)也標(biāo)志著公司參與研發(fā)制造的專用海上風(fēng)電浮運(yùn)裝備正式投產(chǎn)使用。該項(xiàng)目計(jì)劃5月底完成基礎(chǔ)安裝,力爭(zhēng)在6月底完成風(fēng)機(jī)安裝工作。

原標(biāo)題:湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司新技術(shù)成功運(yùn)用 開(kāi)創(chuàng)海上風(fēng)電施工項(xiàng)目先河
 
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