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龍蟠科技董秘張羿:“鐵鋰1號”目前產(chǎn)能受限,只能專供某一客戶
日期:2022-05-05   [復制鏈接]
責任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,龍蟠科技召開2021年年度股東大會。

公司董秘張羿在回應《每日經(jīng)濟新聞》記者現(xiàn)場提問時表示,雖然一些大宗原料漲價幅度比較高,但公司的潤滑油和冷卻液都在穩(wěn)定增長。國六標準實施后,車用尿素增長幅度會稍微大一點,2022年傳統(tǒng)業(yè)務整體會保持小幅穩(wěn)定增長。

另外,張羿表示,由于2021年基數(shù)較低,2022年在四川、山東的產(chǎn)能將陸續(xù)投產(chǎn),公司磷酸鐵鋰業(yè)務整體產(chǎn)能將不斷釋放,出貨量預計達12萬噸,且目前磷酸鐵鋰仍處于一個相對緊平衡的狀態(tài),前期碳酸鋰價格上漲的壓力也都順利轉(zhuǎn)移到下游,所以今年凈利潤可能會有比較大幅度的增長。

近半年車用尿素市場回暖


據(jù)龍蟠科技年報披露,2021年度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入40.54億元,同比增長111.72%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.51億元,同比增長72.98%。其中,柴油發(fā)動機尾氣處理液(車用尿素)實現(xiàn)營業(yè)收入7.91億元,同比增長23.17%,毛利率為24.45%,同比減少7.27個百分點。

對此,張羿解釋稱,2021年三季度,車用尿素市場達到最低點,回落較為嚴重。但從2021年四季度至今,車用尿素市場環(huán)比表現(xiàn)有明顯提升,尤其是今年一季度,車用尿素和其他三大傳統(tǒng)主營業(yè)務回升都非常明顯,總體利潤已達4800多萬元。

龍蟠科技2022年一季報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入25.58億元,同比增長329.89%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.13億元,同比增長252.01%。另據(jù)《關于2022年第一季度主要經(jīng)營數(shù)據(jù)的公告》披露,公司柴油發(fā)動機尾氣處理液產(chǎn)品平均銷售價格較上年同期上漲6.77%,營業(yè)收入達1.77億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,今年一季度,龍蟠科技的主要原材料采購價格均有不同幅度上漲,其中基礎油采購均價同比增加1329.39元/噸,上漲19.81%;乙二醇的采購均價同比增加579.10元/噸,上漲15.23%;尿素采購均價同比增加541.85元/噸,上漲27.59%。

張羿向記者介紹,作為國內(nèi)車用尿素龍頭廠商,龍蟠科技車用尿素產(chǎn)品的貨值較低,出廠價格只有1800元/噸~2000元/噸,運輸成本占到銷售費用的近8%。2021年公司新增了四川、湖北、山東三個20萬噸/年的車用尿素生產(chǎn)基地,每個生產(chǎn)基地輻射周邊300公里~500公里的區(qū)域,能大幅降低運輸成本。

“2021年我們車用尿素的產(chǎn)銷量已經(jīng)達到45萬噸,今年會有一個比較高的增長,整體規(guī)模效應將逐步顯現(xiàn),對生產(chǎn)制造費用的攤薄、大宗原料采購成本都有所降低;另外,我們60%~70%的車用尿素是通過自有的經(jīng)銷商體系銷售,我們對此擁有定價權,所以可以把成本上漲的壓力向下傳導。”張羿說道。

此外,對于龍蟠科技的潤滑油業(yè)務,張羿也介紹稱,目前市占率不到2%,但在全國的潤滑油品牌里已經(jīng)能排到前十,競爭對手都是美孚、殼牌、中石油、中石化等。公司產(chǎn)品對外資品牌有成本優(yōu)勢,對國內(nèi)品牌有質(zhì)量優(yōu)勢,未來上升空間還是比較大。

“鐵鋰1號”目前專供某一客戶

據(jù)上海證券報報道,4月15日龍蟠科技旗下公司常州鋰源在南京發(fā)布了最新一款磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品——“鐵鋰1號”。龍蟠科技董事長石俊峰介紹稱,目前該產(chǎn)品已獲得五項國家專利,并與國內(nèi)部分電池廠家實現(xiàn)了產(chǎn)品配套,已處于供不應求的熱銷局面。

石俊峰表示,近日,公司投資19億元,在湖北新建磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)基地,其中“鐵鋰1號”產(chǎn)品年產(chǎn)可達5萬噸,年產(chǎn)值約80億元。而在近期回復投資者提問時,龍蟠科技又表示,“鐵鋰1號”在低溫性能方面有一定改善,目前僅有小規(guī)模出貨。

對此,張羿回應稱,“鐵鋰1號”的確在低溫性能上面有明顯突破,在零下20度時,常規(guī)鐵鋰材料只能保持40%~50%的電量,“鐵鋰1號”可以保持85%的電量;在零下40度的時候,常規(guī)鐵鋰材料已經(jīng)沒電了,“鐵鋰1號”仍能保持57%的電量,并且在充放電循環(huán)次數(shù)上已經(jīng)達到1萬周以上。

不過,張羿也坦承,“鐵鋰1號”經(jīng)過了七、八年的研發(fā)儲備,其實在去年就已經(jīng)開始量產(chǎn),但目前產(chǎn)能受限,一個月只有四、五百噸出貨,只能滿足下游某一個重要客戶,沒法顧及其他客戶。

此外,今年3月,龍蟠科技工作人員曾對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:“目前碳酸鋰的工藝還是很緊張,但我們的(原材料)供應沒有問題。一方面,我們2022年的需求有一部分簽了長單;另一部分在及時采購,而且我們還保持了接近一個月生產(chǎn)所需的庫存。”

而在股東大會上,張羿表示,目前公司對碳酸鋰的儲備量可滿足20~25天生產(chǎn)需求,這是因為最近碳酸鋰價格稍有下降,公司對安全庫存進行動態(tài)調(diào)整。

據(jù)生意社價格監(jiān)測,4月碳酸鋰價格止?jié)q回調(diào),直至月末價格仍然震蕩走低。4月28日,工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價為46.4萬元/噸,與月初價格相比下降了3.61%;而電池級碳酸鋰華東地區(qū)均價為48萬元/噸,與月初價格相比下降了5.06%。

原標題: 龍蟠科技董秘張羿:“鐵鋰1號”目前產(chǎn)能受限,只能專供某一客戶
 
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來源:每日經(jīng)濟新聞
 
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