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超1/3央企布局氫能全產業(yè)鏈,這些重大項目已落地
日期:2022-04-28   [復制鏈接]
責任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
隨著氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃的發(fā)布,氫能上升到國家能源戰(zhàn)略地位,眾多大型能源企業(yè)及上市公司加快布局氫能全產業(yè)鏈。

同時,各地也紛紛出臺氫能產業(yè)規(guī)劃、實施方案及指導意見,在燃料電池、燃料電池汽車、加氫站等方面提出了發(fā)展目標,積極推動本地氫能產業(yè)發(fā)展。

業(yè)內專家分析,作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點發(fā)展方向,氫能產業(yè)技術密集、覆蓋面廣、帶動效益強,產業(yè)規(guī)模預計持續(xù)增長,將為我國經濟高質量發(fā)展注入新動能。與此同時,在氫能熱中也要保持冷思考。各地應切實從資源稟賦、產業(yè)基礎、市場承載能力及地方財力等多方面系統(tǒng)謀劃、理性布局,避免一哄而上、低質競爭。

龍頭企業(yè)加快布局

今年3月,國家發(fā)改委對外公布《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》),將氫能定位為未來國家能源體系重要組成部分和綠色能源轉型載體,并計劃在未來15年逐步建立完備的氫能產業(yè)體系。

中國科學技術協(xié)會主席萬鋼在日前召開的聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產業(yè)大會上表示,在落實《規(guī)劃》的過程中,需要龍頭企業(yè)牽引,全國一盤棋高水平布局氫能產業(yè)鏈。

國資委此前表示,目前已有超過三分之一的中央企業(yè)布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產業(yè)鏈,并取得了一批技術研發(fā)和示范應用的成果。

在北京2022年冬奧會和冬殘奧會上,氫能成為“綠色辦奧”理念的重要體現(xiàn),其中,以氫燃料電池汽車為代表的氫能應用大放異彩。根據(jù)北京冬奧組委公布的數(shù)據(jù),北京、延慶、張家口三大賽區(qū)累計投放氫燃料電池接駁車輛1100余臺,配備30多個加氫站,是全球最大的一次燃料電池汽車示范。這其中就有國家電投“氫騰”大巴的身影。

國家電投是最早發(fā)力氫能產業(yè)的央企之一。國家電投戰(zhàn)略規(guī)劃部副主任申偉東告訴第一財經記者,國家電投在氫能產業(yè)的布局包括兩條主線,一條是能源線,利用大量自有的可再生能源來制氫,供給加氫站,實現(xiàn)分布式供能,形成氫能源網絡;一條是產品線,包括燃料電池技術開發(fā)、產品生產,以及儲能、分布式供能等示范應用。

廣東省發(fā)改委近日公布《廣東省2022年重點建設項目計劃表》,包括灣區(qū)氫谷、云浮云城氫能特色小鎮(zhèn)等氫能重點項目在列。其中,于1月完成簽約的國家電投華南氫能產業(yè)基地項目將在今年開展一期建設。

國家電投黃河流域氫能產業(yè)基地項目也已經正式開工建設,該項目選址山東濟南,總投資100億元,一期投資40億元,將開展燃料電池及關鍵材料研發(fā),打造國家級氫能創(chuàng)新平臺,建設燃料電池裝備制造基地,推進氫能在交通、供能等領域全面應用。

第一財經記者了解到,該項目擬建設氫能產業(yè)研發(fā)創(chuàng)新中心和高水平研發(fā)實驗室,建設由車用燃料電池、關鍵零部件等4條生產線組成的燃料電池裝備制造基地,并成立氫能產業(yè)專項基金,建設各領域氫能應用示范項目,打造氫能應用示范區(qū)。

國家電投氫能科技發(fā)展有限公司首席技術官柴茂榮告訴第一財經記者,作為氫燃料電池的核心部件,我國質子交換膜一度依賴進口,但目前包括交換膜在內,氫燃料電池主要的催化劑、氣體擴散層、膜電極、雙極板等五大核心技術均在國家電投實現(xiàn)自主化,部分產品性能達到世界領先水平。去年底,首條全自主可控的30萬平方米質子交換膜生產線在武漢投產,這是該領域技術最先進、自主化程度最高、一次性成膜最大的生產線,自此我國在質子交換膜高端產品領域具備了自主生產能力。

光大證券的研究報告顯示,氫能產業(yè)鏈所涉及的環(huán)節(jié)和應用場景眾多,發(fā)展空間廣闊,未來有望成為萬億級市場。在“碳達峰、碳中和”目標的推動下,我國氫能產業(yè)發(fā)展正步入快車道,國內加氫站也進入快速建設階段。隨著中國氫能源汽車保有量的快速增長以及加氫設施需求的提升,加氫站有望在2050年達到千億級市場規(guī)模,發(fā)展空間巨大。

氫能熱中要保持冷思考

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,對減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標具有重要意義。當前,一些主要的發(fā)達國家和經濟體已將氫能視為能源轉型的重要戰(zhàn)略選擇,持續(xù)加大投入、加強布局,搶占氫能產業(yè)發(fā)展制高點。

發(fā)改委表示,我國可再生能源裝機量居世界首位,在清潔低碳氫能源供給上具有巨大潛力,氫能產業(yè)發(fā)展態(tài)勢總體良好,已初步掌握氫能制備儲運加注、燃料電池等關鍵技術,在部分區(qū)域開展了燃料電池汽車示范應用。但也要清醒認識到,我國氫能產業(yè)仍然處于發(fā)展初期,面臨產業(yè)創(chuàng)新能力不強、技術裝備水平不高、支撐產業(yè)發(fā)展的基礎性制度滯后等諸多挑戰(zhàn),需加強頂層設計,引導產業(yè)健康有序發(fā)展。

中國石油國家高端智庫研究中心專職副主任呂建中表示,近年來,我國在氫能技術方面雖然取得了顯著進步,但與美國、歐盟、日本及韓國等發(fā)達國家或地區(qū)相比,在氫能制備、儲存、運輸、加注以及終端利用等產業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)都還有一定的差距;特別是基礎材料、核心零部件尚未全面突破技術壁壘,氫能制備儲運成本過高等問題,困擾氫能產業(yè)發(fā)展。

目前,北京、天津、山東、河北、深圳等地紛紛出臺氫能產業(yè)規(guī)劃、實施方案及指導意見,在燃料電池、燃料電池汽車、加氫站等方面提出了發(fā)展目標,積極推動本地氫能產業(yè)發(fā)展。如何避免氫能產業(yè)出現(xiàn)一哄而上、低質競爭,也成為行業(yè)高質量發(fā)展的一個課題。

今年3月,在發(fā)改委舉辦的氫能產業(yè)中長期規(guī)劃新聞發(fā)布會上,發(fā)改委高技術司副司長王翔在回答第一財經記者提問時表示,各地方在研究制定氫能產業(yè)發(fā)展相關規(guī)劃、支持政策時,應充分考慮本地區(qū)發(fā)展基礎和條件,統(tǒng)籌謀劃、合理布局,按照《規(guī)劃》統(tǒng)一部署,不搞齊步走、一刀切。嚴禁不顧本地實際,盲目跟風、一哄而上,防止低水平重復建設,避免造成基礎設施和資源浪費。

王翔強調,各地方要綜合考慮本地區(qū)氫能供應能力、產業(yè)基礎和市場空間,在科學論證基礎上,合理布局氫能制備、儲運、加注、應用等產業(yè)鏈相關項目,穩(wěn)慎有序推進項目建設。嚴格履行項目審批程序,嚴格落實能耗管控責任和生態(tài)環(huán)保要求,嚴格執(zhí)行項目建設、運營標準規(guī)范。嚴禁以建設氫能項目名義“跑馬圈地”。嚴禁在氫能產業(yè)規(guī)劃制定、投資規(guī)模、招商引資、項目建設等方面相互攀比。

中國國際經濟交流中心科研信息部部長景春梅撰文分析,在氫能熱中要保持冷思考。一些地方把氫能產業(yè)作為重要的新動能培育,紛紛開展全產業(yè)鏈布局,缺乏對本地發(fā)展氫能產業(yè)比較優(yōu)勢的客觀分析,呈現(xiàn)熱情高漲、競爭加劇之勢。我國資源能源稟賦多樣,對能源的選擇及經濟調控的回旋空間較大,各地區(qū)應切實從實際出發(fā),從各自資源稟賦、產業(yè)基礎、市場承載能力及地方財力等多方面系統(tǒng)謀劃,理性布局,不能跟風盲從搞政績工程。

原標題: 超1/3央企布局氫能全產業(yè)鏈,這些重大項目已落地
 
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來源:第一財經
 
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