科學(xué)家們已經(jīng)創(chuàng)造了一種為電網(wǎng)設(shè)計的電池,可以鎖定能量數(shù)月而不會損失太多存儲容量。熔鹽電池的發(fā)展,是朝著可用于季節(jié)性存儲的電池邁出的一步:在一個季節(jié)(如春季)節(jié)省能源,并在另一個季節(jié)(如秋季)使用能源。
原型很小,大約是曲棍球的大小。但該裝置背后的科學(xué)的潛在用途是巨大的,預(yù)示著來自間歇性來源(如陽光和風(fēng))的能量可以長時間儲存的時間。PNNL科學(xué)家將相關(guān)工作發(fā)表在Cell Reports Physical Science上。
“在整合大量可再生能源時,持續(xù)時間更長的儲能技術(shù)對于提高電網(wǎng)的彈性非常重要,”美國DOE電力辦公室儲能主任Imre Gyuk說。“這項研究標(biāo)志著向季節(jié)性電池存儲解決方案邁出的重要一步,該解決方案克服了當(dāng)今電池技術(shù)的自放電限制。
可再生能源隨著自然的循環(huán)而起伏。這使得很難將它們包含在可靠,穩(wěn)定的電力流中。例如,在春季的太平洋西北地區(qū),河流充滿了徑流電力水力發(fā)電大壩,就像風(fēng)猛烈地吹下哥倫比亞峽谷一樣。所有這些電力必須立即利用或最多存儲幾天。有關(guān)更多信息,請參閱IDTechEx關(guān)于2021-2031年固定式儲能電池的報告。
電網(wǎng)運營商希望利用春季的能量,將其存儲在大型電池中,然后在今年晚些時候釋放它,當(dāng)時該地區(qū)的風(fēng)力緩慢,河流低,電力需求達到峰值。這些電池還將增強公用事業(yè)公司在嚴重風(fēng)暴期間抵御停電的能力,使大量能源在颶風(fēng),野火或其他災(zāi)難后可以輸入電網(wǎng)。
首先將電池加熱至180攝氏度,使離子流過液體電解質(zhì)以產(chǎn)生化學(xué)能。然后,將電池冷卻到室溫,基本上鎖定電池的能量。電解質(zhì)變成固體,穿梭能量的離子幾乎保持靜止。當(dāng)需要能量時,電池被重新加熱,能量流動。凍融現(xiàn)象是可能的,因為電池的電解質(zhì)是熔鹽 - 普通食鹽的分子表親。該材料在較高溫度下是液體,但在室溫下是固體。
熔鹽電池回避了任何讓汽車閑置太久的人都熟悉的問題:電池在閑置時會自行放電。快速放電率,就像大多數(shù)汽車或筆記本電腦中的電池一樣,會阻礙設(shè)計用于存儲能量數(shù)月的網(wǎng)格電池。
值得注意的是,PNNL熔鹽電池在12周內(nèi)保留了92%的容量。
該團隊避免了稀有,昂貴和高反應(yīng)性的材料。相反,鋁鎳熔鹽電池充滿了地球上豐富的常見材料。陽極和陰極分別是鋁和鎳的實心板。它們浸沒在熔鹽電解質(zhì)的海洋中,這些電解質(zhì)在室溫下是固體,但在加熱時作為液體流動。該團隊在電解質(zhì)中添加了硫 - 另一種常見的低成本元素 - 以增強電池的能量容量。
大多數(shù)高溫熔鹽電池需要陶瓷隔膜,其制造成本更高,并且在凍融循環(huán)期間容易破損。PNNL電池使用簡單的玻璃纖維,這可能是因為電池的穩(wěn)定化學(xué)性質(zhì)。這降低了成本,并使電池在進行凍融循環(huán)時更加堅固。
電池的能量以每千瓦時約23美元的材料成本存儲,這是在最近鎳成本飆升之前測量的。該團隊正在探索使用更便宜的鐵,希望將材料成本降至每千瓦時約6美元,大約是當(dāng)今鋰離子電池材料成本的15倍。電池的理論能量密度為每公斤260瓦時,高于今天的鉛酸和液流電池。
研究人員指出,為季節(jié)性存儲而設(shè)計的電池每年可能只充電和放電一到兩次。與設(shè)計用于為電動汽車,筆記本電腦或其他消費類設(shè)備供電的電池不同,它們不需要持續(xù)數(shù)百或數(shù)千個循環(huán)。
Battelle已經(jīng)申請了該技術(shù)的專利。
原標(biāo)題:熔鹽電池:向電網(wǎng)規(guī)模能源的季節(jié)性儲能邁進