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株洲產(chǎn)鈉離子電池 助力搶跑儲能產(chǎn)業(yè)“新賽道”
日期:2022-04-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
 常溫下15分鐘內(nèi)充電至80%,即便溫度低至-20,仍可放出88%以上容量。
4月19日,湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司(簡稱“立方新能源”)發(fā)布第一代鈉離子電池,該電池?zé)o故障快充的可能性,在極低溫度下的優(yōu)良性能等諸多優(yōu)勢,在現(xiàn)場引發(fā)驚嘆。

作為或可取代鋰離子電池的“新寵”,鈉離子電池正在醞釀一場顛覆性改變,開啟下一個萬億級儲能“新賽道”。

立方新能源此次首發(fā)鈉離子電池,也為株洲乃至全省儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打開了新的想象空間。

“六年磨一劍”,搶占新一代儲能電池市場先機(jī)

作為我市新能源綠色事業(yè)的開拓者,立方新能源發(fā)布的第一代鈉離子電池,是其“六年磨一劍”的成果。

2016年,立方新能源通過承接湖南省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目,進(jìn)軍鈉離子電池材料和電化學(xué)體系研究領(lǐng)域,成為國內(nèi)最早進(jìn)行相關(guān)研發(fā)的企業(yè)之一。

在儲能電池領(lǐng)域,鋰離子電池目前仍是“一哥”,2013年成立的立方新能源,2016年之前也專注于鋰離子電池產(chǎn)品。為何要研發(fā)鈉離子電池?

只因鈉離子電池代表未來的趨勢,被業(yè)內(nèi)稱為“下一個萬億級儲能‘新賽道’”。

發(fā)布會上,立方新能源董事長涂健介紹,相比鋰離子電池,鈉離子電池具有成本低、穩(wěn)定性及安全性好、在快充與低溫性能上表現(xiàn)更佳等諸多優(yōu)勢。“僅材料成本這塊,就能下降25%~35%。”他說。

經(jīng)過多年研發(fā),立方新能源已完成在正極材料、電解液和全電池方面的全方位布局。比如電池材料,企業(yè)的氧化物正極材料擁有自主知識產(chǎn)權(quán),材料工藝也有創(chuàng)新,通過與供應(yīng)商合作,已實(shí)現(xiàn)噸級穩(wěn)定生產(chǎn)。

至于發(fā)布會的“主角”——第一代鈉離子電池,更具有高充放電倍率、高安全性及優(yōu)異的低溫性能:比如,軟包單體電芯重量能量密度可達(dá)140Wh/kg;常溫下充電15分鐘電量可達(dá)80%以上;-20低溫環(huán)境下,依然可放出88%以上的容量等,熱穩(wěn)定性遠(yuǎn)超國家強(qiáng)標(biāo)的安全要求。

記者檢索公開報道發(fā)現(xiàn),國內(nèi)目前布局鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的企業(yè)有近30家。去年7月底,新能源巨頭寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達(dá)160Wh/kg,常溫下充電15分鐘電量可達(dá)80%,-20低溫環(huán)境下放電保持率90%以上。

對比之下,立方新能源的鈉離子電池雖有差距,但也表現(xiàn)不俗。涂健在發(fā)布會上透露,公司正在積極開發(fā)第二代產(chǎn)品,目標(biāo)是電芯單體能量密度超160Wh/kg,進(jìn)一步降低制造成本。

此次鈉離子電池成功推出,意味著立方在新一代儲能型電池市場已占據(jù)先機(jī)。

發(fā)力拓寬鈉電池應(yīng)用,支撐儲能產(chǎn)業(yè)異軍突起

去年8月,工信部表示將適時開展鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)制定,推動鈉離子電池全面商業(yè)化。

立方新能源的第一代鈉離子電池,距離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)?

布局鈉離子電池產(chǎn)業(yè),立方新能源的步伐既快又穩(wěn)。

早在2020年3月,立方新能源就開工建設(shè)電池生產(chǎn)研發(fā)基地,主攻動力儲能型鋰離子電池、儲能鈉離子電池產(chǎn)品?;诋?dāng)前鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢,成立子公司湖南鈉方新能源科技有限責(zé)任公司(簡稱鈉方新能源),推動鈉離子電池產(chǎn)研結(jié)合,以及新一代儲能電池量產(chǎn)化。

相比國內(nèi)宣布近兩年內(nèi)鈉電池量產(chǎn)的企業(yè),涂健坦言,立方新能源有其獨(dú)特優(yōu)勢:憑借專業(yè)的鋰電制造團(tuán)隊和工程團(tuán)隊,以及與全球頂尖鈉電科研機(jī)構(gòu)共享共研的平臺,公司可快速實(shí)現(xiàn)賽道切換、技術(shù)開發(fā),并孵化新的鈉電技術(shù)或產(chǎn)品。

發(fā)布會透露,立方新能源已接到鈉離子電池相關(guān)的多個量產(chǎn)訂單,用于中低速電動車、電動大巴及家用儲能等領(lǐng)域。同時,正積極開發(fā)第二代產(chǎn)品,進(jìn)一步降低制造成本、拓寬鈉電池應(yīng)用領(lǐng)域,促進(jìn)其在儲能和低速電動領(lǐng)域的全面應(yīng)用。

具體來說,按立方新能源的規(guī)劃,今年6月,將小批量生產(chǎn)鈉離子軟包電池;到2023年,開始大批量生產(chǎn),帶動鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

這種產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)輻射全省。涂健介紹,湖南儲能產(chǎn)業(yè)集群擁有杉杉巴斯夫、中偉新能源等企業(yè),在材料端具有世界級的影響力,鈉離子電池的量產(chǎn),能助推湖南材料企業(yè)加快在鈉電材料端布局與開拓。

“湖南儲能產(chǎn)業(yè)強(qiáng)項在材料,弱項在電池,相信立方新能源的鈉電池量產(chǎn),將會是湖南電池異軍突起的一個機(jī)會,我們有信心在這個領(lǐng)域做出成績。”涂健在發(fā)布會上說。

原標(biāo)題:株洲產(chǎn)鈉離子電池 助力搶跑儲能產(chǎn)業(yè)“新賽道”
 
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來源:株洲日報
 
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