總體而言,目前有超過930GW的零碳電力希望能并入輸電網(wǎng)。其中,太陽能為676GW,超過了2020年年底的462GW記錄,創(chuàng)下新記錄,風電為247GW。另一方面,希望并網(wǎng)的化石燃料正在下降,目前,擬議天然氣為75GW,煤炭為不足1GW。
LBNL表示,到目前為止,太陽能和電池儲能在這一隊伍中的增長是最快的,共占2021年新并網(wǎng)容量的85%,但部分項目的完工率卻是最低的。
太陽能和儲能的并網(wǎng)率最糟糕,所有發(fā)電方式等待時間都在變長
清潔能源組織一直在呼吁對系統(tǒng)進行改革,推動更多太陽能和儲能并網(wǎng)。LBNL稱,排隊針列中,近一半的電池儲能容量是與某種形式的發(fā)電(主要是太陽能)搭配的。
然而,這些擬議容量中的大部分項目最終都無法建成,根據(jù)LBNL的分析,從2000年到2016年,只有23%的項目致力于實現(xiàn)并網(wǎng)并在隨后建造。僅有電力系統(tǒng)運營商ISO-NE和德州電力可靠性委員會的完工率超過了30%,加州獨立系統(tǒng)運營商表現(xiàn)最差,只有13%。
LBNL發(fā)現(xiàn),并網(wǎng)的等待時間也在增長。在有可用數(shù)據(jù)的地區(qū),從申請并網(wǎng)到投入商運的一般時長從2000-2010年的約2.1年增至2011-2021年的約3.7年。
今年2月,由三個清潔能源行業(yè)協(xié)會組成的聯(lián)盟呼吁,美國聯(lián)邦能源管理委員會(FERC)應將并網(wǎng)改革作為首要任務,從而減少等待并入國家電網(wǎng)的積壓項目。
并網(wǎng)隊列表明,對太陽能和儲能的商業(yè)興趣增長顯著
SEIA負責國家和監(jiān)管事務的副總裁Sean Gallagher表示:“等待并網(wǎng)的積壓項目是短期內(nèi)快速有效實現(xiàn)電網(wǎng)脫碳的最大障礙之一。”
此外,LBNL表示,尋求并網(wǎng)的項目的“完工百分比”似在下降,風能和太陽能的完工百分比甚至低于其他形式的能源。
LBNL分析了七個輸電系統(tǒng)運營商和加州獨立系統(tǒng)運營商(ISO/RTO)以及35個非ISO公用事業(yè)公司的并網(wǎng)項目數(shù)據(jù),這代表了85%以上的美國電力總負荷。
在美國,輸電系統(tǒng)運營商(ISO、RTO或公用事業(yè)公司)要求希望并網(wǎng)的項目在建設之前開展一系列的影響研究。
LBNL表示,大多數(shù)申請并網(wǎng)的項目最終被撤回,而已建成項目平均需要更長時間來完成所需研究并投運。 盡管太陽能是美國大多數(shù)地區(qū)的主要發(fā)電形式,但美國各地的擬議容量因電力來源不同而各不相同
本周早些時候,北美電力可靠性公司(NERC)為PV Tech Premium撰寫了一篇文章,從輸電運營商的角度討論了管理并網(wǎng)的關鍵考慮因素以及平衡難題。
原標題:待并網(wǎng)超650GW!美國太陽能項目排長隊、并網(wǎng)率糟糕