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近日，據(jù)投資界報道，以氫燃料電池為核心產(chǎn)品的國鴻氫能正開啟新一輪融資，投前估值已達到70億元。而在今年3月，國鴻氫能宣布完成股份制改革，更名為“廣東國鴻氫能股份有限公司”，正式進入IPO準備階段。

國鴻氫能是廣東佛山與云浮兩市共同打造、落戶在云浮的產(chǎn)業(yè)幫扶項目。氫能企業(yè)備受資本熱捧的背后，佛山乃至廣東省近年來正在下一盤關于氫能產(chǎn)業(yè)的大棋。近期發(fā)布的《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)范》提出，廣東要打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，多渠道擴大氫能應用市場，聚焦氫能核心技術研發(fā)和先進設備制造，加快培育氫氣制儲、加運、燃料電池電堆、關鍵零部件和動力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。

從引進巴拉德技術到自主創(chuàng)新

早期，國內(nèi)氫能源相關技術專利的研發(fā)較為緩慢，專利年申請量不足百件；而作為技術密集型行業(yè)，氫能技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化無疑成為決定企業(yè)成敗的關鍵。談起國鴻氫能的起步，就不得不提起其引進和消化全球燃料電池龍頭企業(yè)加拿大巴拉德公司技術的策略。

2013年，國鴻氫能的創(chuàng)始人之一的馬東生開啟了第一次氫能創(chuàng)業(yè)，在江蘇南通成立了從事氫燃料電池、系統(tǒng)控制設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的碧空氫能，技術主要依賴加拿大的巴拉德公司。雖然拿到了巴拉德唯一一次“技術獨家授權”，但到手的卻是上一代技術，難以實現(xiàn)車用大功率應用。

不過，就在碧空氫能創(chuàng)立不久，2014年，佛山對口幫扶云浮，確定將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為雙方共建的主攻方向，讓一向看好氫能領域的馬東生南下尋找機遇。2015年5月，馬東生聯(lián)合佛山汽運，共同投資成立廣東鴻運氫能源科技有限公司。次月，該公司就與廣東佛山（云?。┊a(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園投資開發(fā)有限公司等攜手，共同投資成立廣東國鴻氫能源科技有限公司。

2016年，以政府給予的300輛氫能車訂單為談判資本，國鴻氫能引進了巴拉德的燃料電池電堆生產(chǎn)線技術，投資7億元在云浮建起了產(chǎn)能全球最大的氫燃料電池電堆生產(chǎn)線，并率先在國內(nèi)實現(xiàn)了燃料電池雙極板、電堆及燃料電池系統(tǒng)規(guī)?；a(chǎn)。
國鴻氫能選擇的產(chǎn)業(yè)化路線，也被稱為“高鐵模式”，即通過引進的方式，先掌握別人的技術，公司在此基礎上再迭代開發(fā)出下一代產(chǎn)品。

在這種模式下，自主創(chuàng)新成了必然趨勢。2020年10月，國鴻氫能正式發(fā)布鴻芯G1系列電堆，將當時行業(yè)內(nèi)百臺級電堆3000-4000元/kW的價格拉入到“1”字頭時代，大幅降低了氫燃料電池的應用成本，極大推動了國內(nèi)氫能商業(yè)化發(fā)展。

技術的成熟吸引了國資、產(chǎn)業(yè)資本和VC/PE機構扎堆聚集，國中資本、潤土投資、青島城投集團、中國中車、卓能投資、源騰投資、紅塔創(chuàng)投等身影近年來頻頻出手。2021年8月，公司獲昇輝科技、招商鼎洪、重慶御隆、水大投資、凱鼎投資等戰(zhàn)略投資；直至今年1月，國鴻氫能獲得北京昌發(fā)展的青睞。據(jù)統(tǒng)計，國鴻氫能至今累計融資約20億元。

佛山廣州深圳先后勾畫氫能藍圖

專注鋰離子電池研發(fā)制造的“寧茅”寧德時代的發(fā)展，與福建省寧德市有著千絲萬縷的聯(lián)系。而國鴻氫能的崛起，同樣離不開當?shù)卣畬淠墚a(chǎn)業(yè)的謀劃支持。

除了聯(lián)手云浮共建氫能產(chǎn)業(yè)外，2018年，佛山頒布《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030）》，成為國內(nèi)第一批發(fā)布氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的城市；2019年，仙湖實驗室落戶南海區(qū)仙湖氫谷，作為佛山市第二家省級實驗室，致力于打造氫能領域國內(nèi)一流、國際領先的戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺......

以佛山南海丹灶鎮(zhèn)為例，引進廣順新能源動力科技公司成為當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展的起點，從無到有地打造出一個總投資超過250億元的氫能產(chǎn)業(yè)集聚高地，因而被譽為“中國氫谷”。而以丹灶鎮(zhèn)為起點，氫能產(chǎn)業(yè)這把火燃向了整個佛山，一條涵蓋富氫材料及制氫設備研制，制氫、加氫，氫燃料電池及系統(tǒng)總成，核心部件及整車生產(chǎn)等在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈正在扎根、成型。

目前，佛山已聚集了100多家氫能企業(yè)、科研院所及相關機構，占廣東省總數(shù)約三分之一，集聚了國家電投氫能、清能股份、昇輝科技、韻量燃料電池、濟平新能源、康明斯恩澤等一批企業(yè)。從產(chǎn)業(yè)集群角度看，已形成南海區(qū)“仙湖氫谷”、高明區(qū)“現(xiàn)代氫能電池有軌電車修造基地”、佛山（云?。┊a(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園三大氫能產(chǎn)業(yè)基地。
從全省范圍來看，氫能產(chǎn)業(yè)鏈也在空間上加速蔓延，從佛山到周邊的云浮與廣州，乃至深圳、東莞，氫能產(chǎn)業(yè)都被賦予了充分重視。廣州曾在2020年6月審議通過了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》，明確將廣州建成我國南部地區(qū)氫能樞紐，構建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈；打造“一核、一樞紐、三基地”產(chǎn)業(yè)布局，確保廣州市氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。深圳于去年12月印發(fā)《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出深圳氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2025年達到500億元、2035年達到2000億元的目標。

廣東要打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，這是4月13日發(fā)布的《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出的目標?！兑?guī)劃》還提到，要利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域先發(fā)優(yōu)勢，形成廣州－深圳－佛山－環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。同時，建立廣州、佛山、東莞、云浮氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和惠州、茂名、東莞、湛江氫能制儲運產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

產(chǎn)業(yè)資本狂歡背后發(fā)展仍存隱憂

自2021年起，國鴻氫能一度傳出計劃科創(chuàng)板上市的消息。今年3月，國鴻氫能宣布完成股份制改革，更名為“廣東國鴻氫能股份有限公司”，正式進入IPO準備階段。

國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》指出，“鼓勵產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等按照市場化原則支持氫能創(chuàng)新型企業(yè)，促進科技成果轉移轉化；支持符合條件的氫能企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板等注冊上市融資。”

對氫能企業(yè)上市的鼓勵，實際上也為VC/PE入場氫能指明了清晰的退出渠道，帶動了其聚焦氫能的熱情，相關企業(yè)估值漲幅也超乎想象。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預計，2020年至2025年間，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元，2026年至2035年產(chǎn)值達到5萬億元。

然而炙手可熱的氫能企業(yè)沖擊IPO之路也并不一帆風順。2021年8月，重塑股份向上交所提交的科創(chuàng)板上市申請被終止審核，直接失去了參與氫能產(chǎn)業(yè)鏈狂歡的資格。業(yè)內(nèi)人士分析，重塑股份沖擊科創(chuàng)板上市失敗，原因包括核心產(chǎn)品靠代工、財務數(shù)據(jù)可比性差和供應商兼任大客戶等。

值得一提的是，2016年10月，重塑股份與關聯(lián)方國鴻氫能共同出資設立國鴻重塑，國鴻重塑既是重塑股份的前五大客戶，也是前五大供應商。而國鴻氫能也與重塑股份有著千絲萬縷的關系，馬東生正是重塑股份副總裁MA AUDREY JING NAN的父親。商業(yè)合理性、是否存在依賴、業(yè)務是否可持續(xù)、是否存在利益輸送等一時成為外界關注焦點。

而在國家和地方補貼的多重培育下，國鴻氫能所處的氫燃料電池賽道前景仍存在不確定性。2020年9月以后，我國對氫能源燃料電池轉向“以獎代補”的補貼模式，增加了燃料電池企業(yè)享受補貼的不確定性。類比以往鋰電池行業(yè)在退補浪潮中的發(fā)展，有分析認為，行業(yè)發(fā)展后期大概率會出現(xiàn)加速出清落后產(chǎn)能、份額向有實力的龍頭企業(yè)集中的趨勢。 

原標題：佛山氫能沖出估值70億元獨角獸！