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2022年一季度已過，儲能賽道進展如火如荼。

據(jù)高工儲能不完全統(tǒng)計，2022年一季度，國內投擴產項目10個，涉及金額超720億元，規(guī)模超166GWh。

具體來看，參與主體上，既有包括珠海冠宇、德賽電池等3C數(shù)碼電池企業(yè)，又有中創(chuàng)新航、力神電池、欣旺達、天能股份等動力電池企業(yè)，還有陽光系能源等儲能系統(tǒng)集成商。多元的背景構成了該賽道的玩家版圖，入局者呈多元化趨勢。

投建規(guī)模上，均呈大規(guī)模布局之勢。一季度以來，投擴產項目所涉規(guī)模最小也有10GWh。

另外，與去年“動力電池+儲能電池”布局模式不同，儲能單獨投擴產項目日益增多。

上述變化的背后，無疑是眾企業(yè)瞄準了儲能市場這一巨大“蛋糕”。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年國內儲能電池出貨量48GWh，同比增長2.6倍；預計2022年國內儲能電池有望繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，保守估計年出貨量有望突破90GWh，同比增長88%。

另外，雙碳背景下，國家明確提出到2025年，實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉變；到2030年，實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。毋庸置疑，政策端也在加速該市場的崛起。

2022年Q1儲能電池投擴產項目匯總如下：

珠海冠宇

3月1日，其全資子公司浙江冠宇擬在重慶市萬盛經開區(qū)內投資建設高性能新型鋰離子電池項目。總投資40億元，建設6條生產線，形成年產15GWh的產能規(guī)模，主要為儲能電池。

德賽電池

擬在望城經開區(qū)設立控股子公司，建設“德賽電池儲能電芯項目”。計劃固定資產投資75億元，分三期布局20GWh儲能電芯項目總部及研發(fā)中心、生產中心，預計2023年投產。

欣旺達

1月20日，其全資子公司欣旺達綜合能源與中能電氣全資子公司中能綠慧日簽訂《合作框架協(xié)議》，雙方將實現(xiàn)在新能源領域（光伏、儲能等）的深度合作和產業(yè)布局；3月，其子公司與四川省什邡市政府簽署項目投資協(xié)議書，總投資80億元建設動力電池及儲能電池電芯、模組、PACK、電池系統(tǒng)等生產基地，計劃年產20GWh動力電池及儲能電池。

維科技術

擬對全資子公司南昌電池增資2億元，加大對小動力電池和儲能業(yè)務的投入。

中創(chuàng)新航

其廣州基地項目規(guī)劃產能50GWh，主要產品包括動力電池和儲能系統(tǒng)；總投資200億元擬于江門打造中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)江門基地項目；與江門市海納新能源合資成立中創(chuàng)新航科技（江門）有限公司，中創(chuàng)新航認繳出資20.4億元，合資公司經營范圍包括電池制造/銷售，BMS、儲能電池及相關集成產品和電池材料的研制/生產/銷售與市場應用開發(fā)等。

力神電池

2月，力神電池滁州基地項目正式開工。該項目投資約152億元，規(guī)劃年產36GWh動力電池和儲能電池，一期項目16GWh力爭年內建成，2023年上半年投產，2025年三期項目全部建成投產。

天能股份

3月30日，天能股份發(fā)布公告，擬投資51.7億元建設年產15GWh儲能及動力鋰電池項目，主要生產儲能及動力用磷酸鐵鋰電池電芯及系統(tǒng)。

陽光新能源

擬在高安投資超百億元建設年產能10GWh的儲能系統(tǒng)裝備制造基地、2GW+200MW/400MWh的風光儲綠色應用項目以及500MW/500MWh的儲能應用示范項目。

原標題：儲能電池賽道Q1投擴產追蹤