氫能源在加速航空旅行向凈零碳排放的方向發(fā)展方面具有巨大潛力,而達美航空與空客公司近日達成的一項新協(xié)議,更將加速這一未來的到來。達美航空已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄,成為首家與空客公司合作研發(fā)氫動力飛機及實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變所需的生態(tài)系統(tǒng)的美國航企。此項合作也是達美航空旨在規(guī)?;七M可持續(xù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的“飛向凈零碳(Flight to Net ZeroSM)”計劃的一部分。
達美航空首席可持續(xù)發(fā)展官Pam Fletcher表示:“為了推動可持續(xù)航空未來的發(fā)展,我們需要加速那些具有潛在顛覆性技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化過程。氫燃料這一概念令人激動不已——它將有可能重新定義航空業(yè)的現(xiàn)狀。這些切實的舉措為下一代航旅奠定了基礎(chǔ)。”
根據(jù)這項協(xié)議,達美航空將提供其在專業(yè)領(lǐng)域的知識,以厘清機隊和航空網(wǎng)絡(luò)對于氫燃料商用飛機的要求,以及開發(fā)氫燃料商用飛機所需的運營和基礎(chǔ)設(shè)施條件。重點領(lǐng)域包括:
飛機概念:探索氫燃料飛機在技術(shù)和經(jīng)濟上的可行性,確定將其引入達美機隊和運營體系的路徑,以及這類飛機在達美機隊中未來的表現(xiàn)潛力,包括了解最長飛行距離、加油時間和機場兼容性等。航空生態(tài)系統(tǒng):評估開發(fā)綠色氫燃料所需的基礎(chǔ)設(shè)施,使其規(guī)?;⒃谌珖鴻C場實施;分析監(jiān)管條例和所需成本,以確定未來的發(fā)展路徑。聯(lián)盟建設(shè):與行業(yè)關(guān)鍵利益相關(guān)方共同倡導(dǎo)航空業(yè)零碳未來,包括研究制氫方法。
空客公司負責(zé)傳播與公司事務(wù)的執(zhí)行副總裁Julie Kitcher表示:“要實現(xiàn)航空業(yè)零碳未來,我們需要開發(fā)合適的技術(shù)模塊,并建立動態(tài)的氫生態(tài)系統(tǒng)。通過與達美航空等關(guān)鍵合作伙伴的密切合作,我們將整合客戶的專業(yè)知識和具體需求,以確保我們的零碳排放飛機成為可持續(xù)航空航天領(lǐng)域的顛覆者。”
通過與合作伙伴結(jié)盟,達美航空為實現(xiàn)“飛向凈零碳”做出了一系列努力,旨在開啟航空業(yè)的新篇章。該項目就建立在這些努力的基礎(chǔ)上。要實現(xiàn)凈零碳排放,就需要采取全面的脫碳方法,并在行業(yè)各個領(lǐng)域開展合作。達美航空最近對TPG Rise Climate基金進行了注資,該基金專注于規(guī)?;刂С謿夂蚪鉀Q方案的研發(fā)。達美航空還加入了“先驅(qū)者聯(lián)盟”(First Movers Coalition)——這是一個旨在加速和規(guī)?;瘹夂蝾I(lǐng)域相關(guān)突破性技術(shù)研發(fā)的公私合作平臺。
原標題:達美航空攜手空客研發(fā)氫燃料客機,加速實現(xiàn)零碳航旅未來