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根據(jù)中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)(CPCA)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源乘用車批發(fā)量達(dá)到131，880輛，同比增長(zhǎng)63%。前11個(gè)月，全國(guó)新能源光伏機(jī)組累計(jì)總銷量為857696臺(tái)，同比增長(zhǎng)87%。

電池電動(dòng)汽車(BEV)銷量達(dá)到104，577輛，同比增長(zhǎng)11%(環(huán)比)，躍升58%。截至11月底，今年共銷售634，505輛bev，同比增長(zhǎng)73%，占中國(guó)新能源光伏總銷量的74%。

具體細(xì)分市場(chǎng)11月份的表現(xiàn)來(lái)看，A0和A的銷量分別比去年同期增長(zhǎng)404%和196%，達(dá)到15，833輛和33，490輛。A00級(jí)部門占BEV總銷量的49%，銷量較去年同期增長(zhǎng)2%，達(dá)到51，590輛。一年前，由于基數(shù)極小，C級(jí)BEV銷量同比飆升15914%。

11月比亞迪(冠軍)、吉利汽車、奇瑞汽車、華泰汽車、上汽通用五菱均位列前10，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%，北汽BJEV(亞軍)、眾泰汽車、江淮汽車則面臨同比銷量下滑。

11月銷量前三的車型分別是BAIC歐洲系列、比亞迪元EV和JMC E200。冠軍車型的銷量比去年同期下降了10%。增長(zhǎng)最快的BEV車型應(yīng)該是比亞迪e5，排名第四。此外，NIO ES8月銷量達(dá)到3349輛，環(huán)比增長(zhǎng)63%。

插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)在中國(guó)的銷量比去年同期增長(zhǎng)87%，至11月份的27，303輛，前11個(gè)月達(dá)到223，191輛，同比增長(zhǎng)144%。

比亞迪唐通過(guò)的月銷量保持冠軍。雖然銷量同比下降8%，但比亞迪秦依然是亞軍。此外，比亞迪宋DM和榮威eRX5月銷量分別下降9%和43%。

原標(biāo)題：11月新能源光伏批發(fā)量同比增長(zhǎng)87%