3月26日,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高在電動汽車百人會國際論壇表示,我國電池產(chǎn)能在2023年可能達(dá)到15億千瓦時(shí)(1500GWh),2025年可能達(dá)到30億千瓦時(shí),電池出貨量2025年預(yù)計(jì)會達(dá)到1200GWh,其中百分之七八十會用于國內(nèi)市場,還會有百分之二三十出口海外市場。我們預(yù)估2025年會出現(xiàn)電池產(chǎn)能過剩。
預(yù)計(jì)2030年之后電池材料回收將形成規(guī)模;2050年前后,原始礦產(chǎn)資源和回收資源的供給量將達(dá)到相當(dāng)水平2025年將有125個(gè)GWh,也就是1.25億千瓦時(shí)的回收量。
歐陽明高表示到2030年之后,隨著V2G普及發(fā)展,其容量將超過電網(wǎng)的電化學(xué)電池儲能容量,在未來的電力系統(tǒng)中電動汽車將與儲能電站共同擔(dān)負(fù)穩(wěn)定電網(wǎng)的重要責(zé)任,并有望成為分布式儲能的主體。
原標(biāo)題:中國科學(xué)院歐陽明高:2030年 電動汽車成為分布式儲能主體