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據(jù)外媒報道，總部位于意大利的全球儲能和電動汽車(EV)技術(shù)集團NOAH公司（前身為Engie EPS公司）正在擴展美國市場，該公司最近開通運營在馬薩諸塞州部署的一個電池儲能項目，另外簽約計劃部署其他兩個電池儲能項目。

在馬薩諸塞州Bellingham部署的10MWh電池儲能系統(tǒng)(BESS)在去年12月調(diào)試后開通運營。該系統(tǒng)是太陽能+儲能項目的一部分，現(xiàn)在為新英格蘭地區(qū)獨立系統(tǒng)運營商(ISO New England)提供電力服務(wù)。


該項目是為可再生能源項目開發(fā)商、金融和控股商Kearsarge Energy公司交付的，該公司還授予NOAH公司總儲能容量為12MWh兩個電池儲能項目。

Kearsarge Energy公司執(zhí)行合伙人Andrew Bernstein說，“NHOA公司提供了高度可靠和具有競爭力的解決方案，以及非常適合馬薩諸塞州SMART激勵計劃需求的優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)。太陽能+儲能項目是一項復(fù)雜的項目，從設(shè)計到承包再到調(diào)試，NHOA公司一直是我們優(yōu)秀的合作伙伴。我們期待獲得更多成功。”

引入SMART計劃是為了激勵家庭用戶投資部署住宅或社區(qū)太陽能發(fā)電設(shè)施，但所有權(quán)在社區(qū)居民之間共享，太陽能發(fā)電設(shè)施的電力由當(dāng)?shù)氐墓檬聵I(yè)公司收購。通常住宅太陽能發(fā)電設(shè)施簽署10年的電力采購協(xié)議，而社區(qū)太陽能發(fā)電設(shè)施簽署20年電力采購協(xié)議。

據(jù)行業(yè)媒體報道，NHOA公司最近宣布了在澳大利亞和中國臺灣市場的規(guī)模較大的儲能部署交易，分別總計為200MWh和420MWh。

然而，該公司計劃在夏威夷的一個240MWh電池儲能項目也被前母公司ENGIE公司取消，幾個月前，NHOA公司的所有權(quán)被轉(zhuǎn)讓給TCC公司并更名為新名稱。

TCC公司收購了其三分之二的股份，但NHOA公司仍以34.85%的自由流通量在巴黎泛歐交易所上市。

自從轉(zhuǎn)換股東以來的財務(wù)結(jié)果表明，NHOA公司可能不得不在某種程度上將重點從儲能系統(tǒng)轉(zhuǎn)向電動汽車，或者后者的增長速度要快得多。

NHOA公司的2020財年銷售額1110萬歐元（1260萬美元）的三分之二來自儲能業(yè)務(wù)部門NHOA Energy公司，其余來自其電動汽車業(yè)務(wù)部門eSolutions Free2move公司。

而到2021財年，其3300萬歐元的銷售額在儲能系統(tǒng)和電動汽車之間的比例是48:52，儲能業(yè)務(wù)的銷售額翻了一番，而電動汽車的銷售額翻了兩番。

原標(biāo)題：NHOA公司在馬薩諸塞州開通運營10MWh電池儲能系統(tǒng)