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根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為354.5萬輛和352.1萬輛，分別同比增長為159.5%和157.5%。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)的勢頭下，大量涌入市場的新能源汽車對(duì)汽車售后維修帶來巨大的轉(zhuǎn)型壓力，互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場服務(wù)平臺(tái)百姓車聯(lián)因勢而動(dòng)，積極布局新能源汽車獨(dú)立售后領(lǐng)域，建立新能源汽車城市維修中心。

由于新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車不同，使得傳統(tǒng)燃油車的維修技師以往積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，大部分已不適用。在電動(dòng)化、智能化趨勢雙面夾擊下，智能電動(dòng)汽車維修人員面臨雙重挑戰(zhàn)。維修人員需要具備機(jī)械維修、電子維修，信息系統(tǒng)維護(hù)檢修，以及高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)檢修等多重復(fù)合型能力。針對(duì)三四五線城市的維修廠，面臨的技術(shù)人才稀缺、缺乏核心配件的采購渠道，百姓車聯(lián)積極布局新能源汽車維修保養(yǎng)領(lǐng)域。

為給廣大新能源車主帶來優(yōu)質(zhì)低價(jià)的售后維保服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場服務(wù)平臺(tái)百姓車聯(lián)，將新能源汽車維修保養(yǎng)技術(shù)賦能給旗下自營店和超過百家甄選店，輸出體系化的專業(yè)技術(shù)，推動(dòng)規(guī)范化的技師認(rèn)證，持續(xù)培養(yǎng)優(yōu)秀技術(shù)人才。

百姓車聯(lián)作為一家以“科技賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)出行安全”為使命的互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場服務(wù)平臺(tái)，從人才培訓(xùn)、軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施、新能源核心備件的采購等方面，填補(bǔ)新能源汽車在三四五線城市服務(wù)體系不足的缺陷。

原標(biāo)題：因勢而動(dòng)!百姓車聯(lián)建立新能源汽車城市維修中心