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2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035)》，要求新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。據(jù)此，各省紛紛出臺(tái)相關(guān)政策推廣新能源汽車，尤其在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，要求大幅提高新能源汽車占比。

在此，環(huán)衛(wèi)科技網(wǎng)把國(guó)內(nèi)部分省份出臺(tái)的相關(guān)政策匯總?cè)缦拢?br />
《北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2021年行動(dòng)計(jì)劃》

組織推進(jìn)純電動(dòng)或氫燃料環(huán)衛(wèi)車輛使用，全市 新增和更新的環(huán)衛(wèi)車輛中采用純電動(dòng)、氫燃料等車輛的比例達(dá)到70%。

《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2018—2022）》

加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達(dá)到80%以上。到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運(yùn)等行業(yè)新增車輛力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

福建

《進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)“電動(dòng)福建”建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2020—2022）》

按照“適度超前、車樁相隨、智能高效”原則，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、全面推進(jìn),形成公交及環(huán)衛(wèi)與物流、公務(wù)等為重點(diǎn)的專用車輛充電設(shè)施體系。全省新增和更新的中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)用車原則上采用新能源汽車，政府購(gòu)買環(huán)衛(wèi)服務(wù)時(shí)，將新能源環(huán)衛(wèi)車配備比例作為評(píng)審因素，引導(dǎo)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)優(yōu)先選擇新能源汽車。

四川

《四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》

鼓勵(lì)新能源汽車在公路客運(yùn)、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的應(yīng)用。黨政機(jī)關(guān)更新公務(wù)用車的，除特殊情況外，應(yīng)優(yōu)先選用新能源汽車。全力推進(jìn)公交電動(dòng)化（含氫燃料電池汽車），2021年，成都市公交車新增和更新車輛原則上全部為新能源汽車。2022年，具備條件的市（州）政府所在地城市及縣（市、區(qū)）公交車新增和更新車輛全部為新能源汽車。

廣東

《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025）》

全面實(shí)施新能源汽車專用號(hào)牌制度，推進(jìn)佛山、云浮等氫燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范區(qū)建設(shè)。推進(jìn)全省范圍內(nèi)公務(wù)、公交、市政、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域新能源化。建設(shè)便利、高效、適度超前的集中式充電站、公用充電樁網(wǎng)絡(luò)體系和布局合理的加氫設(shè)施，建立新能源汽車大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，完善新能源汽車推廣應(yīng)用扶持政策體系。

海南

《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動(dòng)計(jì)劃》

全省新增及更換郵政車輛100%使用新能源汽車；新增及更換的城市環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車比例不低于50%。

河北

《河北深入實(shí)施大氣污染綜合治理十條措施》

石家莊、唐山、邢臺(tái)、邯鄲等“退后十”城市及雄安新區(qū)等城市建成區(qū)、冬奧會(huì)賽區(qū)新增及更新的環(huán)衛(wèi)（清掃車和灑水車）、郵政、城市物流配送車輛，全部使用新能源汽車，其他通道城市比例達(dá)到80%。

河南

《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》

推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛應(yīng)用新能源化，應(yīng)急車輛除外，各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)每年新增的公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部使用新能源汽車。2021年年底前，鄭州市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車全部實(shí)現(xiàn)新能源化；2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。鼓勵(lì)在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等領(lǐng)域和大型礦山、機(jī)場(chǎng)等封閉場(chǎng)所開展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用。

山東

《山東省新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案（2021—2023）》

加快推進(jìn)交通用能清潔化，持續(xù)推廣新能源等節(jié)能環(huán)保車輛，積極倡導(dǎo)私家車等社會(huì)用車清潔化，到2023年，社會(huì)車輛用能清潔化從2020年的1.3%提高到5%。確保財(cái)政資金購(gòu)買的公交車、公務(wù)用車（除涉及國(guó)家安全、偵查辦案、防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊工作要求的車輛）及市政、環(huán)衛(wèi)車輛，統(tǒng)一采購(gòu)新能源車。到2023年，在用財(cái)政資金購(gòu)買交通車輛用能清潔化比例達(dá)到100%。到2023年，公交（除保留必要交通戰(zhàn)備、抗險(xiǎn)救災(zāi)等應(yīng)急車輛外）、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運(yùn)等行業(yè)新增車輛力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，在用車輛中新能源車輛占比達(dá)到30%。

廣西

《廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

“十四五”期間，新建公共充電樁8萬(wàn)個(gè)，新建自用充電設(shè)施14.7萬(wàn)個(gè)；新能源汽車保有量新增45萬(wàn)輛以上（其中，到2023年底新增28.2萬(wàn)輛以上）；公共領(lǐng)域新增或更新公交、環(huán)衛(wèi)、出租、城市物流配送等車輛中新能源汽車比例逐年提高；智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升，重點(diǎn)城市的汽車與新一代信息技術(shù)、智能交通、能源環(huán)保等融合發(fā)展的新型智慧生態(tài)體系基本形成。

中環(huán)網(wǎng)版權(quán)聲明

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原標(biāo)題：新增環(huán)衛(wèi)車都要采用新能源？且看各省不同規(guī)定