国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

2021年12月24日，寧德時(shí)代貴州項(xiàng)目集中開工儀式在貴安新區(qū)省主會(huì)場舉行。

寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。據(jù)全球新興能源市場權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量連續(xù)四年排名全球第一，已擁有全球最廣泛的整車廠合作伙伴。

貴州項(xiàng)目建成后，將成為寧德時(shí)代全球十大電池生產(chǎn)制造基地之一。而寧德時(shí)代，也成為貴州布局新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。

新國發(fā)2號(hào)文件明確提出：支持貴州培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快新能源動(dòng)力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)，有序發(fā)展輕量化材料、電機(jī)電控、充換電設(shè)備等新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)……貴州將如何深度布局新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)？

得天時(shí)——滿懷信心搶占風(fēng)口

近年來，碳達(dá)峰碳中和成為國際社會(huì)的共識(shí)。在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，全球主要汽車廠商紛紛宣布新能源汽車發(fā)展計(jì)劃，逐步推動(dòng)新能源汽車取代燃油汽車。

國內(nèi)，新能源汽車發(fā)展勢頭同樣迅猛。

據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合編著的《中德電動(dòng)汽車合作發(fā)展報(bào)告》顯示，自2015年起，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)五年居全球首位，新能源汽車已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)能之一。

2018年10月，特斯拉來到中國。2019年11月，特斯拉上海工廠建成，這是特斯拉設(shè)立的第一座海外超級(jí)工廠。

特斯拉帶來顯著的鰱魚效應(yīng)，攪動(dòng)一池春水。國內(nèi)，比亞迪、蔚來、理想、小鵬等一眾新能源汽車品牌風(fēng)生水起。

2020年10月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，提出到2025年我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競爭力。

受市場需求旺盛和政策利好影響，國內(nèi)新能源汽車、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長期，直接拉動(dòng)上游電池及材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。

今年1月3日，比亞迪發(fā)布汽車銷量數(shù)據(jù)，2021年乘用車全系銷售730093輛，全年同比增長75.4%，其中新能源乘用車銷售593745輛，同比增長231.6%。

電池，被稱為新能源汽車的“心臟”。然而，受新冠肺炎疫情影響，2021年以來全球新能源汽車廠商普遍遭遇“電池荒”。據(jù)預(yù)測，到2023年，全球電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求缺口約18%，到2025年，這一缺口將擴(kuò)大到約40%。

需求就是機(jī)遇，缺口就是風(fēng)口。新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)正處在行業(yè)風(fēng)口，成為一種普遍共識(shí)。

機(jī)遇稍縱即逝，發(fā)展時(shí)不我待。

占地利——稟賦優(yōu)越基礎(chǔ)雄厚

“誰掌握了材料，誰就掌握了未來。”

2021年9月7日，貴州省黨政代表團(tuán)到松山湖材料實(shí)驗(yàn)室考察。中國科學(xué)院院士、松山湖材料實(shí)驗(yàn)室理事長、北京大學(xué)原校長王恩哥認(rèn)為，貴州的材料資源十分豐富，發(fā)展優(yōu)勢明顯。

一個(gè)月之后，王恩哥院士應(yīng)邀到貴州講學(xué)，并就基礎(chǔ)材料及新能源電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開合作交流。他進(jìn)一步表示，貴州是材料大省，有望打造材料強(qiáng)省，且貴州新能源、電池、發(fā)動(dòng)機(jī)等已經(jīng)形成了新的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。

正如王恩哥院士所說，發(fā)展新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)，貴州占有得天獨(dú)厚的地利優(yōu)勢。

資源稟賦優(yōu)越。貴州煤、錳、磷資源儲(chǔ)量分別為766.14億噸、8.35億噸、46.4億噸，分別位居全國第五、第一、第三位；濕法凈化磷酸產(chǎn)能達(dá)到100萬噸/年（省內(nèi)40萬噸/年），規(guī)模位居全球第一位；無水氟化氫提取能力達(dá)到13萬噸/年（省內(nèi)6萬噸/年），規(guī)模位居全國第一位；螢石資源儲(chǔ)量326.45萬噸；六盤水鋰資源勘探取得積極進(jìn)展，探獲氧化鋰資源量約25.1萬噸，預(yù)測13.56平方公里范圍內(nèi)氧化鋰資源量超50萬噸。

上游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。經(jīng)過多年的發(fā)展，貴州鋰電池材料上游原輔料產(chǎn)業(yè)已形成一定規(guī)模，部分原輔料在全國市場占據(jù)主導(dǎo)地位。在三元正極材料和錳酸鋰電池材料上游產(chǎn)業(yè)方面，省內(nèi)已形成高純硫酸錳產(chǎn)能15.7萬噸，位居全國第一；三元前驅(qū)體產(chǎn)能6.8萬噸，位居全國前列；四氧化三錳產(chǎn)能2萬噸，電解二氧化錳產(chǎn)能5.65萬噸。磷系正極材料方面，貴州磷化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列，磷酸產(chǎn)能達(dá)370萬噸，磷酸一銨產(chǎn)能182萬噸，七水合硫酸亞鐵等磷酸鐵鋰主要原材料已布局建設(shè)。電解液方面，貴州磷化集團(tuán)無水氟化氫提取能力達(dá)到9萬噸/年，位居全國第一，為引進(jìn)建設(shè)六氟磷酸鋰等電解液原料奠定了基礎(chǔ)。此外，貴州煤焦化產(chǎn)業(yè)已具備一定規(guī)模，針狀焦、煤瀝青等副產(chǎn)品為發(fā)展人造石墨等負(fù)極材料創(chuàng)造了條件。

龍頭企業(yè)培育顯現(xiàn)。貴州紅星錳業(yè)、匯成新材料等企業(yè)生產(chǎn)的高純硫酸錳已占據(jù)全國80%以上市場份額；中偉新材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品已占據(jù)全國市場25%以上，是目前全球最大高端前驅(qū)體供應(yīng)商之一；格瑞特新材料生產(chǎn)的電池負(fù)極用石墨市場份額全國占比10%；匯成新材料四氧化三錳產(chǎn)品已占全國50%的市場份額，是《電池用硫酸錳》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的牽頭起草單位。

2021年以來，以高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)攬全局，圍繞“四新”主攻“四化”，將新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)新型工業(yè)化，壯大新興產(chǎn)業(yè)、培育新增長點(diǎn)的一個(gè)主攻方向。

去年7月，貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，圍繞推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提出3個(gè)方面11項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。

聚人和——集群發(fā)展前景廣闊

產(chǎn)業(yè)乘風(fēng)而起，布局落子更考量戰(zhàn)略眼光。

貴州圍繞新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，大力發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)配套。以電池為中心，向上延伸到電池材料相關(guān)的基礎(chǔ)材料和現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)；向下延伸到新能源汽車、先進(jìn)裝備制造等產(chǎn)業(yè)，并與大數(shù)據(jù)電子信息產(chǎn)業(yè)深度融合。

2021年12月24日，在省主會(huì)場開工的寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目，規(guī)劃年產(chǎn)能60GWh，一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30GWh。

除貴安新區(qū)主會(huì)場外，寧德時(shí)代通過控股子公司時(shí)代思康投資的LIFSI項(xiàng)目，以及與貴州磷化集團(tuán)合作的六氟磷酸鋰、磷酸鐵等項(xiàng)目，同步在開陽縣、息烽縣、福泉市等地開工。

大項(xiàng)目剛開工，新項(xiàng)目又簽約。同日下午，貴州省政府與寧德時(shí)代簽約，雙方將在新能源汽車換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)新能源汽車換電能力提升、推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面深入合作，共同構(gòu)建貴州新能源市場和產(chǎn)業(yè)雙高地。

寧德時(shí)代稱，將以貴陽為重要基地，與各方共同構(gòu)建從上游磷礦開采、磷氟化工電池材料生產(chǎn)，到鋰電池制造，并延伸到下游應(yīng)用，直至電池回收的綠色低碳甚至零碳的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，為貴州綠色產(chǎn)業(yè)鏈不斷建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，助力貴州建設(shè)特色鮮明、優(yōu)勢突出的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

這，也正是貴州的思路。“十四五”時(shí)期，貴州規(guī)劃重點(diǎn)打造貴陽貴安新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以整車制造為牽引，布局研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，提升關(guān)鍵零部件配套能力，加速氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用，培育具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

以寧德時(shí)代為代表，貴州已匯聚了一大批新能源領(lǐng)域龍頭企業(yè)和大項(xiàng)目。

2021年12月24日，緊接著寧德時(shí)代項(xiàng)目在貴安新區(qū)開工的還有中科電氣10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資25億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值不低于35億元。

距離寧德時(shí)代貴安項(xiàng)目15分鐘車程，是奇瑞（貴州）產(chǎn)業(yè)基地。2021年9月，貴陽貴安與奇瑞集團(tuán)簽約組建合資公司，共同生產(chǎn)新能源汽車。

相比之下，比亞迪布局貴州則更早。2019年1月，比亞迪在貴州成立貴陽弗迪電池有限公司，打造比亞迪智能制造產(chǎn)業(yè)園。目前項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，歲末年初正開足馬力生產(chǎn)。

刀片電池，是這里的明星產(chǎn)品。相比常規(guī)電池，刀片電池的成本降低了30%，空間利用率提升了50%，具有安全性高、功率大、續(xù)航強(qiáng)、壽命長等特性。據(jù)稱，這些刀片電池主要供應(yīng)比亞迪汽車，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將會(huì)形成百億產(chǎn)能規(guī)模。

群英薈萃，風(fēng)云匯聚。

有分析人士認(rèn)為，新能源電池及材料是貴州最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一，完全有希望培育出5000億，甚至萬億級(jí)別的產(chǎn)業(yè)集群。

而貴州作為國家首個(gè)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)連續(xù)6年位居全國第一。2021年，又獲批建設(shè)全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家（貴州）樞紐節(jié)點(diǎn)，貴陽大數(shù)據(jù)科創(chuàng)城啟動(dòng)建設(shè)，華為云全球總部落戶貴安新區(qū)。未來，“大數(shù)據(jù)+新能源”必將開辟出更加壯闊的產(chǎn)業(yè)“藍(lán)海”。（


原標(biāo)題：乘風(fēng)破浪“材”有時(shí)——貴州深度布局新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)觀察