七個共同主持采購工作的(CCA)成員組織投票決定與其開發(fā)商:LS Power 的子公司 REV Renewables 簽訂該項目的儲能服務(wù)協(xié)議。
該項目名為 Tumbleweed,將擁有 69MW 的輸出和 552MWh 的容量,預(yù)計將于 2026 年上線,它將連接到加州獨立系統(tǒng)運營商 (CAISO) 電網(wǎng)。
硅谷清潔能源的代表向媒體表示:CC Power的采購標(biāo)志著 CCA 集團(tuán)對長期存儲的“第一次重大采購”。
硅谷清潔能源首席執(zhí)行官 Girish Balachandrian 表示:“長期儲能是一種重要資源,可以放大可再生能源的價值,并加速加州向清潔、可靠和負(fù)擔(dān)得起的電網(wǎng)轉(zhuǎn)變。”
這是由于加州公共事業(yè)委員會 (CPUC) 的監(jiān)管規(guī)定,該州的能源供應(yīng)商必須在五年內(nèi)將 11.5GW 的能源資源(幾乎所有這些資源必須是低排放或零排放)并網(wǎng),以確保達(dá)到它定義的“中期可靠性”。
這是為了減輕一些天然氣發(fā)電廠退役以及Diablo Canyon核電廠即將退役的影響。
太平洋天然氣和電力公司 (PG&E) 不久前宣布參與建設(shè)6.4GWh 的四小時鋰電池儲能,其中包括計劃建設(shè)迄今為止世界上最大的鋰電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目:Vistra Energy 的 Moss Landing 進(jìn)行1.4GWh 的擴(kuò)建,完工后將使 Moss Landing 的產(chǎn)能達(dá)到 3GWh。
2020 年 6 月,也就是加州公共事業(yè)委員會 (CPUC)發(fā)布中期可靠性規(guī)定后,一個由11家成員組成的 CCA就發(fā)布了信息請求,尋求具有至少 8 小時放電能力的長期儲存的潛在供應(yīng)商。
2020 年 10 月,首次征集信息的后續(xù)行動啟動了報價請求 (RFO),尋求高達(dá) 500MW 的長期并網(wǎng)儲能資源,放電時間為 8-16 小時,提供 10 年的合同。此時參與 CCA 的成員數(shù)量已經(jīng)減少到 8 個,其他的預(yù)計將在適當(dāng)?shù)臅r候發(fā)布自己的 RFO。
“第一個項目是一個令人興奮的里程碑,它展示了 CCA 如何共同努力推進(jìn)我們向無碳電網(wǎng)過渡的共同目標(biāo),”Balachandrian 說。
長期儲能在幫助加州實現(xiàn)氣候和空氣污染目標(biāo)方面的重要性,同時保持電力系統(tǒng)的長期可靠性在整個州都得到了強(qiáng)烈支持,尤其是州長加文·紐瑟姆。紐瑟姆最近宣布的 2022-2023 年預(yù)算包括3.8 億美元的資金,用于支持長期儲能項目。
CCA 征集的結(jié)果很有意思,因為目前世界各地并網(wǎng)的大多數(shù)鋰離子 BESS 通常最長持續(xù)時間為 4 小時。人們一直期望其他技術(shù)(例如液流電池或熱能存儲)對于需要 8 小時或更長時間的應(yīng)用可能具有競爭力。
之前IHS Markit 的儲能行業(yè)分析師 George Hilton也表示,液流電池可能會在 8 小時或更長時間內(nèi)與鋰電池競爭。
但是本次招標(biāo)中標(biāo)的是鋰電池,編者認(rèn)為本次鋰電池勝出液流電池有以下原因:
加州有部署全球最大的鋰電池儲能項目Mosslanding,運營經(jīng)驗相對豐富,而液流電池缺乏大規(guī)模的商業(yè)運營經(jīng)驗。
液流電池目前主要是全釩液流電池,因為釩的價格過于昂貴,導(dǎo)致在擴(kuò)張容量的時候,超過6小時以上,成本下降并不是太明顯(如下圖所示)
本圖數(shù)據(jù)來源:NeLCOS儲能計算器
3.鋰電池由于動力電池的龐大規(guī)模應(yīng)用帶來的成本降低及應(yīng)用經(jīng)驗豐富,讓他在本次競標(biāo)中勝出。
而本次鋰電池中標(biāo)長達(dá)8小時的儲能項目,也說明現(xiàn)階段市場對長時儲能的需求越來越緊迫了。
未來,液流電池選擇不同技術(shù)路線可以有更低成本的原材料,在系統(tǒng)儲能容量擴(kuò)張的時候,儲能度電成本能迅速下降,就可以形成對鋰電池的成本優(yōu)勢。同時,壓縮空氣儲能也有機(jī)會在長時儲能里形成對鋰電池的成本優(yōu)勢。
除了在成本下降以外,各種長時儲能技術(shù)必須要有更多更大的成熟商業(yè)運營案例支持,才能在未來得到更多的應(yīng)用。
原標(biāo)題: 一個長達(dá)8小時的儲能系統(tǒng)選擇使用鋰電池技術(shù)路線