近日,在廣東省深圳市龍華區(qū)民興苑小區(qū),一輛新能源小轎車??吭谥悄艹潆姌肚埃灰娝緳C下車將充電線插進汽車,充電屏幕顯示“汽車返送電成功”。據(jù)了解,這是南方電網(wǎng)公司在深圳投運的粵港澳大灣區(qū)首個車網(wǎng)雙向互動(V2G)示范項目。該項目的投運,讓停放的電動汽車電能有了盤活利用的可能。這是南網(wǎng)落實碳達峰、碳中和目標(biāo),構(gòu)建新型電力系統(tǒng),積極服務(wù)和融入深圳“雙區(qū)”(粵港澳大灣區(qū)和社會主義先行示范區(qū))建設(shè)的又一成果。
所謂車網(wǎng)雙向互動,指電動汽車不僅可以充電,還可以放電,將車載電能返送回電網(wǎng),實現(xiàn)再利用。據(jù)統(tǒng)計,一輛續(xù)航600公里的電動汽車停放時向電網(wǎng)返送的電量,可同時滿足5個家庭一天的用電需求。
新能源汽車從傳統(tǒng)的交通工具變?yōu)橐苿拥?ldquo;充電寶”,不僅能有效利用電池冗余的循環(huán)壽命,實現(xiàn)能源利用最大化,還能在用電高峰期有效緩解電網(wǎng)壓力。后續(xù)隨著充電市場機制日益成熟,新能源汽車車主和充電樁運營商將通過返送電獲取一定的經(jīng)濟收益,實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)”三方共贏。
南網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理李彪表示:“車網(wǎng)互動關(guān)鍵是讓新能源汽車、充電樁和電網(wǎng)的虛擬電廠平臺實現(xiàn)電能雙向互動。過去兩年多,我們一直致力于開發(fā)研究有序充電管理終端,并拿到6項專利,不僅讓新能源汽車充上電,也讓電網(wǎng)調(diào)度通過虛擬電廠平臺調(diào)度車輛上的電,實現(xiàn)電量返送。”
充電基礎(chǔ)設(shè)施作為我國“兩新一重”(新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化及交通、水利等重大工程)建設(shè)的重要內(nèi)容,是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。南網(wǎng)深圳供電局持續(xù)推動基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展,投產(chǎn)了全國第一個“變+充電站”蓮花山充電站、全球最大交通樞紐“民樂P+R”充電站,同時主動履行社會責(zé)任,持續(xù)為老舊小區(qū)、城中村、保障人才房、醫(yī)院、社區(qū)工作站、惠民公園等各類場所提供必要的充電保障。據(jù)統(tǒng)計,2021年,南網(wǎng)在深圳新建充電樁5370個,累計投運充電樁超過1.8萬個。
“下一步,深圳供電局將持續(xù)推進深圳充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局和模式創(chuàng)新,推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),探索規(guī)?;妱悠嚺c電網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力打造深圳綠色交通先行示范。”南網(wǎng)深圳供電局產(chǎn)業(yè)規(guī)劃高級經(jīng)理梁曉峰表示。
原標(biāo)題: 南網(wǎng)在深圳投運粵港澳大灣區(qū)首個V2G項目