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 1月22日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布消息，江西贛鋒鋰電二期年產(chǎn)10GWh新型鋰電池項(xiàng)目投產(chǎn)暨東風(fēng)-贛鋒固態(tài)電池E70示范運(yùn)營(yíng)車全球首發(fā)儀式在新余舉行，年產(chǎn)10GWh新型鋰電池全自動(dòng)化產(chǎn)線將投入運(yùn)營(yíng)，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動(dòng)車正式完成交付。

據(jù)介紹，贛鋒鋰電動(dòng)力工廠二期項(xiàng)目總建筑面積33萬(wàn)㎡、設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)10GWh，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態(tài)電池等產(chǎn)線。

電池網(wǎng)注意到，近年來(lái)，隨著在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等方面的不斷成熟，贛鋒鋰電在新余、惠州、重慶等地布局了多個(gè)鋰電池項(xiàng)目，涉及動(dòng)力、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子、固態(tài)電池等多個(gè)領(lǐng)域，已擁有動(dòng)力、儲(chǔ)能電池3GWh年產(chǎn)能，此次項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)也成為贛鋒鋰電自成立以來(lái)最大的一次產(chǎn)能提升。

此外，在搭載贛鋒鋰電固態(tài)電池首批量產(chǎn)的電動(dòng)車中，固態(tài)電池采用了固體電解質(zhì)隔膜等固態(tài)材料，從材料體系維度徹底提升電池安全性和能量密度。在多次測(cè)試中，在針刺、擠壓或高溫等惡劣條件下，固態(tài)電池均保持優(yōu)異安全特性。

東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理尤崢表示，“東風(fēng)-贛鋒高比能固態(tài)電池示范運(yùn)營(yíng)全球首發(fā)，將率先在我國(guó)打響固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化第一槍。”

同時(shí)，此次完成交付后，贛鋒鋰電將根據(jù)電動(dòng)車實(shí)際的行駛、充電等狀況，來(lái)對(duì)產(chǎn)品做出適宜調(diào)整，逐步提升動(dòng)力電池的應(yīng)用體驗(yàn)，并持續(xù)提升其安全性、能量密度等關(guān)鍵參數(shù)，對(duì)固態(tài)電池產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)用化改進(jìn)。在贛鋒鋰電看來(lái)，東風(fēng)-贛鋒固態(tài)電池E70量產(chǎn)電動(dòng)車的全球首發(fā)，很好地開(kāi)啟了中國(guó)固態(tài)電池在中高端電動(dòng)汽車上規(guī)模化應(yīng)用的新紀(jì)元。

贛鋒鋰電表示，未來(lái)，公司將繼續(xù)與東風(fēng)汽車等知名車企在固態(tài)電池新技術(shù)、新產(chǎn)品等方面深化合作、擴(kuò)大應(yīng)用推廣，為廣大用戶提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的電池和電動(dòng)車產(chǎn)品，引領(lǐng)動(dòng)（參數(shù)丨圖片）力電池新時(shí)代，筑夢(mèng)低碳的美好未來(lái)。

原標(biāo)題：贛鋒鋰電年產(chǎn)10GWh電池項(xiàng)目投產(chǎn) 固態(tài)電池電動(dòng)車全球首發(fā)