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首臺國產(chǎn)化200千瓦飛輪儲能不間斷電源車研制成功
日期:2022-01-10   [復制鏈接]
責任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
日前,由國機集團二重德陽儲能科技有限公司(以下簡稱“二重儲能”)、一拖柴油機有限公司(以下簡稱“一拖柴油機”)、蘭州電源車輛研究所有限公司(以下簡稱“蘭電所”)合作研發(fā)的國內(nèi)首臺真正意義上國產(chǎn)化的200千瓦飛輪儲能不間斷電源車研制成功,并通過客戶驗收。


該產(chǎn)品是國機集團下屬企業(yè)響應集團“鍛造國機所長 服務國家所需”的號召,協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)秀范本,也標志著各合作方在飛輪儲能不間斷電源車的核心技術(shù)上邁出了重要一步。

飛輪儲能不間斷電源車的飛輪儲能系統(tǒng)由二重儲能提供,發(fā)動機選用一拖柴油機產(chǎn)品,整車系統(tǒng)集成、車載化設計及系統(tǒng)測試由蘭電所完成。該產(chǎn)品具有供電可靠、供電品質(zhì)優(yōu)、環(huán)境適應性強,噪聲低機動性高的特點。

飛輪儲能技術(shù)研發(fā)難度大,只有少數(shù)發(fā)達國家掌握核心技術(shù)。由二重儲能研制的飛輪儲能系統(tǒng)突破大功率高效永磁盤式電機、大承載力復合軸承、大容量金屬飛輪本體等關(guān)鍵技術(shù),填補了國內(nèi)飛輪儲能領域的技術(shù)空白。

在“碳達峰 碳中和”時代背景下,飛輪儲能不間斷電源車具有廣闊的應用場景,與傳統(tǒng)的柴油發(fā)電車相比,具有響應速度更快,可靠性更高,能耗更低,使用壽命更長、維護保養(yǎng)更便捷的優(yōu)點。該產(chǎn)品可在用電場所斷電時實現(xiàn)不間斷供電,可用于國家級會議中心、政府、銀行、電力系統(tǒng)、搶險、救災、賽事以及重大活動的應急保電,能夠在斷電時有效保護重要設備及關(guān)鍵信息的安全。 

原標題:首臺國產(chǎn)化200千瓦飛輪儲能不間斷電源車研制成功
 
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