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12月19日，山東科技大學成立了全國高校二級學院中首個儲能技術(shù)學院，該學院是以本科生教育為基礎(chǔ)、研究生教育為重點的應用研究型教學單位，將圍繞儲能技術(shù)、儲能材料、碳儲技術(shù)、儲能系統(tǒng)智能運行技術(shù)等開展儲能學科建設(shè)。

近年來，在青島，高校院所布局能源技術(shù)攻關(guān)及人才培養(yǎng)的“大動作”頻頻啟動。去年1月，依托青島能源所，由山東省、中科院、青島市三方共建的山東能源研究院正式啟動；中國石油大學（華東）新能源學院去年成立了儲能科學與工程系，儲能科學與工程專業(yè)于今年3月獲批；今年11月底，青島大學電動汽車智能化動力集成技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心依托“氫能18噸物流車科技專項”，成立了燃料電池研究中心……

新能源產(chǎn)業(yè)，是面向未來的重點新興產(chǎn)業(yè)之一。為更好服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，服務山東、青島產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，駐青高校、科研院所主動作為、超前布局，成立科研團隊、開展儲能研究、培養(yǎng)儲能人才，搶先一步抓住“未來機遇”。

政府、企業(yè)、學校三位一體，大力培養(yǎng)儲能領(lǐng)域“高精尖缺”人才

去年，教育部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合制定印發(fā)了《儲能技術(shù)專業(yè)學科發(fā)展行動計劃(2020—2024年)》，其中提到儲能產(chǎn)業(yè)和儲能技術(shù)是新能源發(fā)展的核心支撐。國內(nèi)高校、科研院所在儲能相關(guān)領(lǐng)域積累了大量基礎(chǔ)性研究成果，在部分學科實現(xiàn)了原創(chuàng)性關(guān)鍵突破。但儲能技術(shù)作為重要的戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域，需要加快物理、化學、材料、能源動力、電力電氣等多學科多領(lǐng)域交叉融合、協(xié)同創(chuàng)新，高?，F(xiàn)有人才培養(yǎng)體系尚待完善，相關(guān)學科專業(yè)尚待健全，特別是學科專業(yè)壁壘急需突破。

面對機遇與挑戰(zhàn)，山科大依托學校現(xiàn)有相關(guān)學科專業(yè)以及山東省鋁離子動力和儲能技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等科研平臺，聯(lián)合山東省能源局、中國三峽新能源集團有限公司等多家單位，在全國高校中率先建立了儲能技術(shù)學院。

學院實行開放辦學，建立政府、企業(yè)、學校三位一體的協(xié)同支持機制。各方在人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)教融合、治理結(jié)構(gòu)等方面，探索創(chuàng)新、共建共管，形成高度融合、全面共建共享的治理體系和運行機制。據(jù)山科大黨委書記羅公利介紹，學院規(guī)劃有儲能科學與工程、碳儲科學與工程等兩個本科專業(yè)，未來將加快建設(shè)儲能技術(shù)學科專業(yè)，帶動相關(guān)學科轉(zhuǎn)型升級，建立完善本碩博人才培養(yǎng)體系，大力培養(yǎng)儲能領(lǐng)域“高精尖缺”人才。據(jù)悉，明年學校兩個儲能相關(guān)本科專業(yè)將開始招生。

另外一所駐青高校——中國石油大學（華東）作為傳統(tǒng)的能源高校，也在積極發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，搶占儲能技術(shù)新賽道。學校新能源學院去年成立了儲能科學與工程系，儲能科學與工程專業(yè)于今年3月獲批。據(jù)該校儲能科學與工程系主任代鵬程介紹，該專業(yè)將實行本碩博一體化建設(shè)，本科明年正式招生，專業(yè)碩士、專業(yè)博士首批學生招生正在進行。同時，新能源學院新能源科學與工程交叉學科博士點、碩士點還設(shè)置了新能源存儲與轉(zhuǎn)化方向，去年已開始招生。

值得一提的是，這個看似年輕的專業(yè)，此前已積累了諸多儲能技術(shù)成果，承擔的國家及省市級各類儲能技術(shù)項目達80余項。專業(yè)現(xiàn)擁有包括國家杰出青年基金獲得者1人、國家“萬人計劃”領(lǐng)軍人才1人、中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人、泰山學者2人在內(nèi)的教師隊伍15人，搭建起了新能源存儲與轉(zhuǎn)化團隊、氫能與燃料電池團隊、富碳材料及能源應用團隊等3個科研團隊。

搶抓萬億級儲能產(chǎn)業(yè)機遇，要把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里

世界范圍內(nèi)，主要發(fā)達國家正加快發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)，大力規(guī)劃建設(shè)儲能項目，加強儲能產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)和技術(shù)儲備，搶占能源戰(zhàn)略制高點。

搶抓萬億級儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，核心技術(shù)要牢牢掌握在自己手里。青島已經(jīng)行動起來，在青科研院所、高校已做了布局，并取得了諸多成果。

在青島，中科院青島能源所可以說是布局儲能技術(shù)研究的典型代表。青島能源所固態(tài)能源系統(tǒng)技術(shù)中心負責人、研究員崔光磊自2009年組建團隊以來，深耕聚合物電解質(zhì)關(guān)鍵材料十余年，解決了困擾固態(tài)鋰電池發(fā)展的“關(guān)鍵材料”和“固/固界面”兩大瓶頸問題，其研發(fā)的固態(tài)鋰離子電池產(chǎn)品成功攻克全海深長續(xù)航動力電源系統(tǒng)核心技術(shù)，實現(xiàn)了全海深示范應用。近來，該中心又在新型二次鋅電池技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列突破性進展，基本形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鋅電池核心技術(shù)。

依托青島能源所建設(shè)、總投資30億元的山東能源研究院正在穩(wěn)步推進中。該研究院將建設(shè)由院士領(lǐng)銜的5大功能實驗室和10大產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心，并與企業(yè)和地方政府共建10個中試與產(chǎn)業(yè)化示范基地，圍繞能源發(fā)展重大戰(zhàn)略需求，突破科研前沿難題和核心關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)研究院副院長彭輝介紹，目前研究院已啟動能源領(lǐng)域的7項重大關(guān)鍵技術(shù)突破及示范工程，覆蓋生物天然氣、固態(tài)鋰電池、秸稈制糖技術(shù)等多個前沿技術(shù)需求點；引進兩項重大能源項目實現(xiàn)落地，達產(chǎn)后共可實現(xiàn)年均銷售收入超37億元。

青島大學于2005年成立了動力集成及儲能系統(tǒng)工程技術(shù)中心，歷經(jīng)多年發(fā)展于2017年升級成為“電動汽車智能化動力集成技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心”。多年來，工程研究中心在動力電池開發(fā)及設(shè)計、動力源智能集成及管理技術(shù)、智能充電技術(shù)、動力傳動系統(tǒng)智能控制及設(shè)計優(yōu)化技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)等領(lǐng)域取得了豐富的研究成果，主持或承擔國家科技項目有近30項，其中參與的“新能源汽車高性能動力電池研發(fā)與應用”項目獲山東省科技進步一等獎。

“中心最初側(cè)重動力電池也就是鋰電池的研究，很多成果已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應用，今年中心開始了鈉離子電池的研究。”中心副主任戴作強介紹。11月底，中心與海卓動力（青島）能源科技有限公司依托“氫能18噸物流車科技專項”，聯(lián)合成立了青島大學海卓科技燃料電池研究中心，從而將研究領(lǐng)域拓展到了氫能方向。

高校院所是技術(shù)創(chuàng)新的高地，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“前端”，在要不來、買不來、討不來的關(guān)鍵核心技術(shù)“發(fā)力”，青島已經(jīng)先行一步！

原標題：儲備儲能技術(shù)，青島搶抓“未來機遇”