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?ESR 將大型太陽(yáng)能向日本的物流設(shè)施擴(kuò)張
日期:2021-12-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_zhuzelin 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
01

墻壁和屋頂上的環(huán)保設(shè)施


“ESR市川配送中心”的綠化墻面

位于日本千葉縣市川市二俁沿海地區(qū)的

ESR市川配送中心(以下簡(jiǎn)稱“市川DC”)是一座四層樓高的大規(guī)模物流設(shè)施。其占地103627平方米,每層的可租賃面積為50000平方米,總面積為205213平方米,相當(dāng)于一座東京巨蛋。該設(shè)施還有216個(gè)卡車泊位,甚至還配備了休息室和托兒所,可謂東京灣地區(qū)首屈一指的物流設(shè)施。

“市川DC”由在日本和海外開(kāi)發(fā)大型物流設(shè)施的 ESR建造和運(yùn)營(yíng)。ESR總部位于香港,正在亞太地區(qū)開(kāi)發(fā)物流設(shè)施。在日本,ESR已經(jīng)完成了24個(gè)物流設(shè)施建設(shè),目前還有8個(gè)項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)中。

一提到物流中心,人們的腦海里總會(huì)浮現(xiàn)出沉悶的巨大集裝箱,但在市川DC的主入口墻面上有460平方米的綠化,這為用戶和附近的居民提供了一個(gè)愉快的空間,同時(shí)也具有減少建筑運(yùn)行的熱負(fù)荷的優(yōu)點(diǎn)。


“市川DC”屋頂運(yùn)行的巨型太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施

此外,市川 DC 的屋頂上也裝有減輕環(huán)境負(fù)荷的太陽(yáng)能設(shè)備。運(yùn)行中的巨型太陽(yáng)能發(fā)電廠總輸出功率約為3兆瓦,是日本最大的屋頂太陽(yáng)能發(fā)電廠之一。

02

市川DC由FIT向自用的轉(zhuǎn)型


市川DC由南翼和北翼組成,南翼安裝了輸出功率約1兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施,北翼約為2兆瓦。北翼的太陽(yáng)能設(shè)施將于 2019 年投入運(yùn)營(yíng),并將按照上網(wǎng)電價(jià) FIT出售。而南翼的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施將于2021年6月開(kāi)始運(yùn)行,并用于市川DC自身的內(nèi)部電力消耗。


北翼的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施

ESR 為應(yīng)對(duì)全球變暖,在屋頂上安裝了太陽(yáng)能發(fā)電站,并根據(jù)當(dāng)時(shí)的商業(yè)環(huán)境采用效益最大化的方法。以日本為例,最初采用FIT售電方式,但由于出售電力的單價(jià)下降,而逐漸轉(zhuǎn)為自用。

市川DC也順應(yīng)了這一趨勢(shì),首先在南翼開(kāi)始銷售2兆瓦的FIT電力,而后又在空置的北翼新建了1兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施以供自用。預(yù)計(jì)年發(fā)電量為1,093,483千瓦時(shí)。

ESR 物業(yè)經(jīng)理高田修表示,“太陽(yáng)能的自家消費(fèi)大約可以滿足市川DC20%的電力需求。如果未來(lái)蓄電池和制氫成本下降,我們想考慮通過(guò)引入儲(chǔ)能設(shè)施來(lái)進(jìn)一步增加太陽(yáng)能發(fā)電的比例。”

03

引入PPA的優(yōu)勢(shì)


此次引入自用太陽(yáng)能采用了基于第三方自有模式的現(xiàn)場(chǎng)PPA購(gòu)電協(xié)議,不需要ESR初始投資,可以外部化運(yùn)營(yíng)和管理操作。橫濱環(huán)境設(shè)計(jì)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱YKD)負(fù)責(zé)EPC的工程、采購(gòu)、施工服務(wù)并作為PPA的運(yùn)營(yíng)商。發(fā)電設(shè)施的擁有者為YKD集團(tuán)的YKD能源公司,ESR將從YKD能源公司購(gòu)買電力并支付費(fèi)用。電力成本將保持在與東電能源合作伙伴相同的水平,同時(shí)由于不使用FIT而獲得環(huán)境價(jià)值、增添吸引力。


PPA 方案的機(jī)制

YKD自用可再生能源推進(jìn)部部長(zhǎng)大谷肇表示,“太陽(yáng)能發(fā)電的現(xiàn)場(chǎng)PPA正在迅速增長(zhǎng),使光伏發(fā)電能以與一般電價(jià)相當(dāng)?shù)某杀静少?gòu)電力,并為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。”在市川DC,南翼屋頂安裝了1兆瓦太陽(yáng)能電池板,地面安裝了額定輸出功率為750千瓦的PCS和變壓器。該裝置安裝在一個(gè)圓形空間內(nèi),周圍環(huán)繞著供運(yùn)輸車輛上下的螺旋形坡道。太陽(yáng)能電池板由中國(guó)的DMEGC制造, PCS由東芝三菱電機(jī)工業(yè)系統(tǒng)制造。


變壓器安裝在由坡道環(huán)繞的圓形空間中

04

災(zāi)害條件下的應(yīng)急預(yù)案


由于屋頂相對(duì)溫度較低、風(fēng)力較大,市川DC還就關(guān)于如何應(yīng)對(duì)強(qiáng)風(fēng)、發(fā)生災(zāi)難時(shí)的恢復(fù)能力、以及如何降低停止供電風(fēng)險(xiǎn)做出了許多應(yīng)急預(yù)案。市川DC未雨綢繆,將一塊太陽(yáng)能電池板被固定在折疊板屋頂?shù)牧鶄€(gè)點(diǎn)上,以增加其對(duì)抗強(qiáng)風(fēng)的強(qiáng)度。一旦發(fā)生緊急情況,PCS系統(tǒng)仍可在在電網(wǎng)停電的情況下切換到獨(dú)立運(yùn)行。


太陽(yáng)能電池板被固定在折疊板屋頂?shù)牧鶄€(gè)點(diǎn)上

ESR還非常重視在發(fā)生災(zāi)難時(shí)的恢復(fù)能力。市川DC從一條特殊的高壓輸電線路接收電力,但它從東京電力公司電網(wǎng)接收電力的地方卻連接到兩個(gè)不同的電網(wǎng)。這種“雙回路受電”降低了停電的風(fēng)險(xiǎn),災(zāi)難發(fā)生時(shí),即使一個(gè)系統(tǒng)的電力傳輸停止,也可以切換到另一個(gè)系統(tǒng)。


通過(guò)“雙回路受電”降低停電風(fēng)險(xiǎn)

此外,市川DC還安裝了兩臺(tái)200千伏安的應(yīng)急發(fā)電機(jī),并儲(chǔ)備了950升柴油,以備“雙回路”都停止供電時(shí)使用。在晴天,市川DC自家發(fā)電的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施也可供電50千瓦。緊急情況時(shí),市川DC可通過(guò)為照明和計(jì)算機(jī)及通信設(shè)備的緊急插座供電,以維持最低限度的業(yè)務(wù)連續(xù)性計(jì)劃。

原標(biāo)題:?ESR 將大型太陽(yáng)能向日本的物流設(shè)施擴(kuò)張
 
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