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在政策和市場(chǎng)推動(dòng)下，我國(guó)充電樁行業(yè)已初具規(guī)模，但隨著純電動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)，用戶對(duì)提升充電便利性的需求日益提升，充電樁資源配置不均、閑置率高等問題越發(fā)凸顯。

據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量為222.3萬臺(tái)，車樁比約3.05∶1，配置現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能滿足用戶充電需求。

面對(duì)行業(yè)發(fā)展難題，各級(jí)政府部門也在鼓勵(lì)新能源汽車及配套設(shè)施的發(fā)展與建設(shè)，并鼓勵(lì)私人充電基礎(chǔ)設(shè)施“共享”使用。

2021年5月20日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見（征求意見稿）》，提出完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進(jìn)機(jī)制，并鼓勵(lì)“臨近車位共享”、“多車一樁”等新模式。

據(jù)了解，部分車企、樁企和創(chuàng)業(yè)公司開始逐漸進(jìn)入該領(lǐng)域，讓盤活“私樁”賺外快成為可能。

今年5月，廣汽埃安發(fā)布了私用樁共享平臺(tái)，不僅為新能源車主帶來了更便利的充電選擇，還可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)資源的優(yōu)化配置，提升充電配套利用率。此外，星星充電面向全國(guó)招募共享樁主，截至2021年8月底，星星充電的共享私樁數(shù)量達(dá)到6.65萬臺(tái)，占據(jù)全國(guó)共享私樁98%的市場(chǎng)份額。


據(jù)了解，部分車企、樁企和創(chuàng)業(yè)公司開始逐漸進(jìn)入該領(lǐng)域，讓盤活“私樁”賺外快成為可能。

今年5月，廣汽埃安發(fā)布了私用樁共享平臺(tái)，不僅為新能源車主帶來了更便利的充電選擇，還可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)資源的優(yōu)化配置，提升充電配套利用率。此外，星星充電面向全國(guó)招募共享樁主，截至2021年8月底，星星充電的共享私樁數(shù)量達(dá)到6.65萬臺(tái)，占據(jù)全國(guó)共享私樁98%的市場(chǎng)份額。

近日，星云股份推出了其首款私人充電樁NIC 07 PRO（7kW），與傳統(tǒng)的充電樁服務(wù)不同，該充電樁在功能上進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，它可以通過配套星云股份研發(fā)的“快充喵”APP 實(shí)現(xiàn)“閑時(shí)共享”運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，星云股份近年來不斷開拓電池檢測(cè)及智能制造、儲(chǔ)能、充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，并圍繞著產(chǎn)品怎么進(jìn)入家庭，怎么讓私人充電更為便捷等問題不斷嘗試，其中包括引入云平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓用戶能夠體驗(yàn)更為智能化的服務(wù)。

星云股份有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“樁主”在使用快充喵“閑時(shí)共享”功能時(shí)，可設(shè)置相對(duì)較為靈活的充電價(jià)格、充電服務(wù)費(fèi)，這與其充電實(shí)際產(chǎn)生的電價(jià)成本相比，存在一個(gè)價(jià)位差。因此，“樁主”可通過“閑時(shí)共享”功能額外賺得一筆充電收益。讓“私樁”可以在閑暇時(shí)產(chǎn)生收益，對(duì)一部分“樁主”具有一定程度的吸引力。


據(jù)了解，配套了星云快充喵APP的NIC 07 PRO充電樁，可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化充電，充電方式可選擇定電量、定時(shí)間、自動(dòng)充滿即停3種模式，并支持 APP 預(yù)約充電、定時(shí)啟停，避開充電高峰，省錢又舒心。充電樁與APP智慧互聯(lián)，通過手機(jī)界面，就能讓用戶的充電體驗(yàn)盡在“掌握”。

此外，為確保充電樁在各種環(huán)境下安全、穩(wěn)定運(yùn)行，NIC 07 PRO充電樁在設(shè)計(jì)時(shí)，都經(jīng)過了嚴(yán)格的淋雨、高溫、強(qiáng)風(fēng)等模擬實(shí)驗(yàn)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，充電資源建設(shè)、安全、調(diào)配的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成為必然。海量的車、樁，甚至電池健康數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和利用，將影響一個(gè)區(qū)域的交通出行和用戶體驗(yàn)。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到今年9月，聯(lián)盟所統(tǒng)計(jì)的共享私樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了68476臺(tái)。 

原標(biāo)題：星云家用充電樁入局共享充電 樁主可閑時(shí)共享運(yùn)營(yíng)