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當升科技進軍歐洲市場,擬在芬蘭新建電池正極材料產(chǎn)能
日期:2021-11-10   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
 11月8日,當升科技發(fā)布公告稱,公司與芬蘭礦業(yè)集團(FinnishMineralsGroup,以下稱“FMG”)及其全資子公司芬蘭電池化學品有限公司(FinnishBatteryChemicalsOy,以下稱“FBC”)簽訂了投資意向書,三方以共同出資的方式在芬蘭設(shè)立合資公司,負責當升科技歐洲新材料產(chǎn)業(yè)基地項目的建設(shè)及運營。當升科技持有合資公司70%股權(quán),F(xiàn)MG則通過FBC持有合資公司30%股權(quán)。

公告顯示,當升科技歐洲生產(chǎn)基地項目首期產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)10萬噸高鎳動力鋰電正極材料。其中,首期第一階段5萬噸產(chǎn)能投資總額約39億元,預(yù)計2024年建成投產(chǎn)。至此,當升科技邁出全球產(chǎn)能布局的重要一步,成為率先在歐洲建設(shè)鋰電正極材料產(chǎn)能的中國鋰電正極材料企業(yè)。

近年來,全球新能源汽車市場快速崛起。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)統(tǒng)計,2021年1-9月,歐洲純電動汽車和插電式混合動力汽車總計銷量為158.87萬輛,預(yù)計全年銷量將超過210萬輛。另據(jù)美國阿貢國家實驗室(Argonne)預(yù)計,2021年1-9月,美國新能源汽車銷量總數(shù)為42.45萬輛,預(yù)計全年銷量將達到60萬輛。

數(shù)據(jù)表明,在中國市場外,歐美市場將是下一個新能源汽車爆發(fā)的市場。

當升科技多年來深耕國際市場,已成為SKI、LGC、三星SDI、Northvolt等全球著名鋰電巨頭的長期正極材料供應(yīng)商,成為同時向歐洲、美國、日本、韓國出口動力鋰電正極材料的中國企業(yè),其目前海外客戶銷售占比近七成,外銷比例高居國內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)榜首。

產(chǎn)能短缺已成當升科技發(fā)展最大瓶頸。公開資料顯示,當升科技2021年、2022年,其3家主要客戶對動力鋰電正極材料的需求即達5.5萬噸、8.9萬噸,遠超目前總體產(chǎn)能。

當升科技表示,當升科技本次與芬蘭國有企業(yè)合資建設(shè)歐洲正極材料生產(chǎn)基地建設(shè),有利于積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,引入上下游戰(zhàn)略合作伙伴,充分利用當?shù)刭Y源,配套歐洲本土車企及電池企業(yè),深度融入歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)擴大在歐洲的市場份額。當升科技歐洲基地未來將立足歐洲、面向全球,向歐洲和全球車企和電池客戶提供高端動力鋰電正極材料,為當升科技參與全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作,保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢奠定堅實的基礎(chǔ)。

原標題:當升科技進軍歐洲市場,擬在芬蘭新建電池正極材料產(chǎn)能
 
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