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近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏企業(yè)晶科能源宣布，與上海地鐵新能源有限公司合作的上海地鐵軌道交通封浜、九亭、川沙基地分布式光伏項(xiàng)目，合計(jì)總?cè)萘砍?2MW，首批交付完畢。

晶科能源此次的合作容量與發(fā)電總量全面領(lǐng)先此前上海光伏+軌道交通項(xiàng)目，項(xiàng)目總面積達(dá)15.2萬平方米，建成后首年可產(chǎn)生綠色電能約1230萬度，在運(yùn)行期25年內(nèi)的累計(jì)發(fā)電量高達(dá)2.88億度，年均節(jié)約標(biāo)煤約3629噸，減排二氧化碳約9929噸。

其中封浜站所屬的14號(hào)線正在著力打造全國首個(gè)全線綠色認(rèn)證的軌道交通示范項(xiàng)目，選擇晶科產(chǎn)品表明對(duì)企業(yè)實(shí)力充分認(rèn)可。


項(xiàng)目整體采用高性能組件和紅色BIPV組件結(jié)合，充分利用地鐵車庫屋頂面積，吸收陽光轉(zhuǎn)化為電能，保障地鐵站的用能需求。在美觀的基礎(chǔ)上，具有極佳的抗沖擊、抗機(jī)械載荷、耐腐蝕性能，運(yùn)輸過程無風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠性值得信賴。

應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的多主柵技術(shù)，產(chǎn)品的發(fā)電效率顯著提升，為客戶創(chuàng)造最佳投資回報(bào)，貫徹和執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)“綠色軌道交通”的理念。

晶科能源副總裁姚峰表示：“晶科能源光伏+地鐵綠色交通符合國家節(jié)能降耗要求，降低城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本，不僅使環(huán)境受益，還可緩解城市電網(wǎng)壓力，給雙控政策更大緩沖空間。高效產(chǎn)品與整體方案是晶科助力碳中和的強(qiáng)力手段，我們始終關(guān)注前沿政策，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)我國新能源建設(shè)需求，拓展多場(chǎng)景光伏+高價(jià)值應(yīng)用。”

此次太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)和城市軌道交通建設(shè)的結(jié)合，不僅在節(jié)約能源方面意義重大，并且具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。上海軌道交通起步早，線路四通八達(dá)，城市覆蓋率高，升級(jí)空間潛力巨大，晶科能源高質(zhì)量光伏+方案可為其他站點(diǎn)提供借鑒意義，以點(diǎn)到面，未來以期能有機(jī)會(huì)繼續(xù)助力滬上軌道交通全線綠色升級(jí)，共同打造低碳出行先鋒城市。

原標(biāo)題：“光伏+地鐵”，晶科能源上海地鐵封浜、九亭、川沙基地分布式光伏組件首批交付