位于金沙江干流中游末端的金沙水電站,10月9日,電站四臺機組已全部建成并網(wǎng)發(fā)電。圖為金沙水電站全景。四川能投攀枝花公司供圖
今年國慶期間,一部以“三線建設(shè)”為背景,以十九冶、攀鋼、攀煤等川內(nèi)三線工業(yè)企業(yè)為故事原型的工業(yè)史詩電視劇《火紅年華》熱播。老牌資源型城市攀枝花,在“三線建設(shè)”時期“異軍突起”,在一片荒蕪的山坡上創(chuàng)造出了世界工業(yè)史上的奇跡。近年來,因礦而生、因鋼而興的攀枝花加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,聚焦新舊動能轉(zhuǎn)換,尋求城市發(fā)展新動能。
今年以來,在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面攀枝花動作不斷。“如果您期望在清潔能源領(lǐng)域大顯身手,請來攀枝花。”剛剛結(jié)束的第十八屆西博會上,攀枝花市特色產(chǎn)業(yè)推介會邀請100余家知名企業(yè)、科研機構(gòu)代表們共商合作,攀枝花市委書記張正紅發(fā)出6張“請?zhí)?rdquo;,其中一張請?zhí)闹黝}詞就是“清潔能源”。
資源充足產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢突出
10月9日下午,攀枝花市西區(qū)尖山腳下,隨著金沙水電站4號機組清脆的合閘聲,一股強大的電流瞬間通過220千伏線路和高壓電網(wǎng),飛越山川、進入千家萬戶。面對今年全國電力供應(yīng)緊張局面,金沙水電站4臺機組全部建成并網(wǎng)發(fā)電。
“攀枝花具有發(fā)展綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ),按照‘雙碳’目標(biāo)要求,全市正在積極培育新能源。”攀枝花市委政策研究室副主任郭太鴻介紹,攀枝花將聚焦發(fā)展釩鈦先進材料、新能源及氫能、鋼鐵先進材料、石墨材料等六大綠色低碳特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),攀枝花具有較為成熟的條件。目前,攀枝花已探明晶質(zhì)石墨保有資源儲量1555萬噸;年均溫度20.3℃,年日照2700小時,是建設(shè)光伏電站的一類地區(qū);金沙江、雅礱江穿城而過,年徑流量1100億立方米,“水風(fēng)光”可開發(fā)能源達1400萬千瓦。
“充足的清潔能源和豐富的釩鈦石墨等特色資源,可支撐氫能全產(chǎn)業(yè)鏈、百億級鋰電池、全釩液流電池等儲能產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展。”攀枝花市經(jīng)濟和信息化局產(chǎn)業(yè)推進科副科長李山說。
攀枝花工業(yè)生產(chǎn)也為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的要素保障條件。眼下,攀枝花鋼企欣宇化工有限公司、攀鋼集團、龍蟒佰利聯(lián)集團正在推進建設(shè)的海綿鈦項目,就可以副產(chǎn)大量氫氣。攀煤聯(lián)合焦化、德勝集團、翰通聯(lián)合焦化等企業(yè)每年產(chǎn)生的大量焦?fàn)t煤氣可以制備氫氣。二灘、觀音巖、桐子林、金沙等大中型水電站,為制備廉價綠色氫氣提供了試驗、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化條件。
技術(shù)攻關(guān)推動產(chǎn)業(yè)全鏈開發(fā)
今年5月9日,攀枝花市首個鋰電池負極材料項目——3萬噸新能源負極材料項目一期生產(chǎn)線,在位于攀枝花東區(qū)的四川目倫新材料科技有限公司正式投產(chǎn),標(biāo)志著攀西地區(qū)實現(xiàn)鋰電池負極材料石墨化加工“零”突破。
在該企業(yè)生產(chǎn)車間,一排排裝有原材料石油焦的石墨坩堝整齊列隊,等待技術(shù)工人運送至石墨化爐中通電加熱。“加熱溫度達3000℃以上,加熱時長約20小時。”現(xiàn)場的技術(shù)人員介紹,經(jīng)過工序處理后,獲得的成品電阻率及灰分降低,用作鋰電池負極材料,不僅更加綠色環(huán)保,電池動能也更強。目前,該新能源負極材料生產(chǎn)線一期年產(chǎn)量為8000噸。
早在2003年,攀枝花就與四川大學(xué)合作,開展關(guān)于釩鈦基儲氫合金的技術(shù)開發(fā),其研究成果“V-Ti-Cr-Fe釩鈦四元合金體系”達到了國際先進水平。眼下,攀枝花相關(guān)企業(yè)正加快釩液流電池核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
“從去年11月開始,團隊就在攀枝花開展詳細調(diào)研,經(jīng)過論證認為,攀枝花是氫能全產(chǎn)業(yè)鏈要素較為完整的城市,在制氫、儲氫、加氫、用氫環(huán)節(jié)都有優(yōu)勢。”攀枝花市氫陽能源研究院數(shù)學(xué)中心負責(zé)人陳愛平介紹,團隊被當(dāng)?shù)匕l(fā)展氫能的優(yōu)越條件和前景吸引,從北京“遷移”而來,致力于技術(shù)攻關(guān)和項目產(chǎn)業(yè)化落地。
聚集人才創(chuàng)新三大應(yīng)用場景
去年12月30日,開沃汽車集團攀枝花項目開工,成為攀枝花引進的首個新能源汽車項目。作為傳統(tǒng)重工業(yè)城市,攀枝花在交通運輸、鋼鐵冶金、發(fā)電等多個領(lǐng)域都對新能源,尤其是氫能存在著大量應(yīng)用需求。
“攀枝花工礦企業(yè)較多,短途物流運輸需求較大,重卡物流有較好應(yīng)用場景,而且在重卡物流運輸領(lǐng)域,氫能在安全、物流成本價格等方面具有較好示范效應(yīng)。”李山說。
在陳愛平看來,攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)鏈還在構(gòu)建過程中,相關(guān)企業(yè)數(shù)量少,部分環(huán)節(jié)還需進一步完善。除了資源優(yōu)勢,攀枝花發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)急需吸引人才,他說:“目前11名團隊核心成員,來自于北京、上海。和當(dāng)年‘三線建設(shè)’一樣,新一輪的發(fā)展機遇,需要更多人才支持。”
針對這一短板,攀枝花正加強氫能產(chǎn)業(yè)人才隊伍建設(shè),加快集聚氫能領(lǐng)域高端領(lǐng)軍人才。通過校企合作、國際合作等方式,鼓勵高校、大專院校開設(shè)相關(guān)課程。同時,建立氫能產(chǎn)業(yè)人才信息數(shù)據(jù)庫、人才供需信息服務(wù)平臺,為氫能領(lǐng)域?qū)<摇⒖萍既瞬盘峁﹥?yōu)質(zhì)便利的服務(wù),培育和聚集具有先進科技水平與創(chuàng)新能力的研發(fā)平臺,吸引更多的人才、技術(shù)、信息等高端要素向氫能產(chǎn)業(yè)聚集。
未來,攀枝花將同步發(fā)展氫能研發(fā)、供給、儲運、應(yīng)用及相關(guān)產(chǎn)業(yè),打造一個氫能研發(fā)高地、一個綠氫供給高地、一個氫能產(chǎn)業(yè)高端制造基地,創(chuàng)新“交通、發(fā)電、工業(yè)”三大應(yīng)用場景。
郭太鴻介紹,攀枝花還將通過制定氫能產(chǎn)業(yè)項目和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批流程,建立監(jiān)管體系,推動基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。
原標(biāo)題:擊水追風(fēng)逐光 四川攀枝花聚焦新能源產(chǎn)業(yè)再發(fā)力