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北京城市副中心綠色發(fā)展論壇今天（10月20日）舉行。多位院士專家聚焦碳達(dá)峰、碳中和話題，為北京城市副中心綠色發(fā)展支招。中國工程院院士吳志強(qiáng)在視頻演講時(shí)指出，城市副中心碳中和發(fā)展不是“短跑運(yùn)動”，需要精準(zhǔn)方案、數(shù)字測試和不懈努力。江億院士建議副中心開發(fā)空閑屋頂和零星空間發(fā)展光伏。

副中心應(yīng)直接按照零碳能源系統(tǒng)目標(biāo)建設(shè)

中國工程院院士江億稱，北京城市副中心是面向未來的示范城市，不應(yīng)該先建設(shè)、再改造，應(yīng)該直接按照零碳能源系統(tǒng)的目標(biāo)建設(shè)。“副中心有建成零碳能源的有利條件。”他指出，工業(yè)生產(chǎn)能耗高、對能源依賴強(qiáng)，是消費(fèi)側(cè)零碳轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)，而民用建筑、住宅、市政系統(tǒng)相對容易實(shí)現(xiàn)。通州新區(qū)無工業(yè)，主要是商業(yè)、辦公和居住，且不存在大量既有系統(tǒng)的改造難題，應(yīng)該率先示范。

吳志強(qiáng)認(rèn)為，副中心實(shí)現(xiàn)碳中和需要依托智能技術(shù)，對國家、區(qū)域、城市、家園、建筑等不同層面進(jìn)行智能治理的長效維護(hù)。城市副中心有7級綠化體系，包括環(huán)城游憩帶、河道綠廊、城市中心公園、組團(tuán)中心綠地、城市綠蔭道、街坊口袋公園、建筑垂直綠化。通過構(gòu)建綠色設(shè)計(jì)智能平臺，可以對碳匯能力和效果有更加精準(zhǔn)的了解。

建議通州在2040年實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)零碳化

江億稱，零碳能源系統(tǒng)包括電氣化、柔性用電、零碳采暖等方面。零碳電力系統(tǒng)面臨季節(jié)差問題，水電方面，冬季徑流僅為夏季的40%，光電方面，冬季日照時(shí)數(shù)不到夏季60%，風(fēng)電在冬夏之間沒有明顯差別。因此可以保留少量火電，縮短其發(fā)電時(shí)間，使其發(fā)揮補(bǔ)缺作用。同時(shí)，冬季火電余熱可回收，解決建筑供熱問題。

在中東部發(fā)展分布式風(fēng)電光電，其屋頂?shù)陌惭b和維護(hù)成本多數(shù)情況下低于西部戈壁灘。因此，風(fēng)電光電應(yīng)75%在中東部，25%在西部發(fā)展，屋頂和零散空地應(yīng)該是重要的光伏資源，應(yīng)充分開發(fā)利用。

江億稱，目前太陽能光伏和風(fēng)力發(fā)電，成本已經(jīng)低于煤電。通州可以開發(fā)空閑屋頂和零星空間發(fā)展光伏。同時(shí)，可以在壩上、平谷等地建設(shè)集中的風(fēng)電光伏基地，作為副中心的電源基地。利用三河燃煤電廠冬季運(yùn)行，解決冬季光伏不足的問題。

針對一天內(nèi)的電力調(diào)蓄問題，他認(rèn)為，電動車電池是可以利用的巨大蓄能資源。私家車由于白天停放在家里和單位，利用率不到10%?？梢詢?yōu)化充電功率和充電量，通過智能有序充電，靠電動車資源解決電力日內(nèi)調(diào)峰問題。

他建議，通州在2030年之前，實(shí)現(xiàn)供熱系統(tǒng)的改造和燃?xì)獾娜娲?040年實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的零碳化。

原標(biāo)題：院士談城市副中心實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)：建議開發(fā)空閑屋頂發(fā)展光伏