国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

掃描關(guān)注微信
知識(shí)庫(kù) 培訓(xùn) 招聘 項(xiàng)目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓(xùn)證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 企業(yè) » 正文
 
雅迪涉足換電市場(chǎng) 換換CEO王志華:重點(diǎn)拓展C端用戶
日期:2021-10-15   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
兩輪電動(dòng)車換電市場(chǎng)又迎來(lái)新玩家。

近日,由大長(zhǎng)江集團(tuán)與雅迪科技集團(tuán)合資成立的愛(ài)換換能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱換換)正式發(fā)布了針對(duì)國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的智能換電解決方案。據(jù)了解,該解決方案包含電池研發(fā)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、換電站、充放電安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)。

官方數(shù)據(jù)顯示,1臺(tái)換換換電站使用年限約為傳統(tǒng)換電柜的20倍,充電效率和電池能量約為傳統(tǒng)換電柜的2倍,1臺(tái)換電站每天可服務(wù)至少500名以上的用戶。根據(jù)規(guī)劃,換換首先落地杭州,目前已在杭州完成45個(gè)換電站點(diǎn)建設(shè),預(yù)計(jì)到2021年底,布建站點(diǎn)將達(dá)到80個(gè)。

實(shí)際上,隨著電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),充電焦慮、充電安全成為行業(yè)痛點(diǎn),并促使兩輪電動(dòng)車換電模式迎來(lái)新風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)兩輪電動(dòng)車銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛,保有量約3.5億輛,預(yù)計(jì)未來(lái)或?qū)?huì)接近5億輛,這為兩輪電動(dòng)車換電模式提供了巨大的市場(chǎng)需求基礎(chǔ)。

目前,兩輪電動(dòng)車換電市場(chǎng)的入局者并不少,甚至可見(jiàn)滴滴、美團(tuán)、寧德時(shí)代等巨頭的身影。2019年6月,美團(tuán)配送與鐵塔能源有限公司宣布,擬在外賣配送電動(dòng)車換電服務(wù)方面合作。此前,哈啰單車、螞蟻金服也宣布進(jìn)軍兩輪電動(dòng)車換電業(yè)務(wù)。

與電動(dòng)汽車一樣,兩輪電動(dòng)車換電模式初期也是以B端用戶為主,主要服務(wù)對(duì)象為外賣、快遞等平臺(tái)。不過(guò),隨著電單車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,兩輪電動(dòng)車的C端市場(chǎng)需求正在被釋放。在此背景下,有觀點(diǎn)認(rèn)為,5年后,B端兩輪電動(dòng)車換電市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到最少400億元,而C端市場(chǎng)規(guī)模很可能會(huì)達(dá)到千億元以上。

“我們不會(huì)去刻意分B端或C端用戶,B端市場(chǎng)已經(jīng)有很多傳統(tǒng)換電企業(yè)在經(jīng)營(yíng),從成本來(lái)講,我們沒(méi)有辦法跟他們比肩。在大陸市場(chǎng),相較于B端用戶,現(xiàn)在C端市場(chǎng)是藍(lán)海。我們更希望解決C端用戶對(duì)于充電的痛點(diǎn),為他們提供符合其品味和生活格調(diào),更便捷、更安全的換電模式。”換換CEO兼總經(jīng)理王志華在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,換電網(wǎng)絡(luò)可以讓共享兩輪電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)更有效率,這也很可能是換換模式未來(lái)在B端的合作模式。

盡管C端市場(chǎng)仍是一片藍(lán)海,但競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈且挑戰(zhàn)不可小覷。“目前B端的換電模式容易讓C端用戶產(chǎn)生誤解,我們需要去教育用戶,讓他們知道換換的智能換電與印象中外送小哥在用的換電是完全不一樣,外送小哥的換電更強(qiáng)調(diào)便捷,而換換更強(qiáng)調(diào)安全。”王志華表示,激發(fā)C端市場(chǎng)需要一定時(shí)間,具體時(shí)間目前還難以預(yù)測(cè)。

當(dāng)前換換對(duì)加入換電網(wǎng)絡(luò)的兩輪電動(dòng)車有特殊要求,與B端市場(chǎng)普遍采用的舊車改裝接入換電系統(tǒng)不同,加入換換換電網(wǎng)絡(luò)的車輛需要定制生產(chǎn),且需要經(jīng)過(guò)換換的安全驗(yàn)證。

目前,換換兩大股東雅迪和大長(zhǎng)江集團(tuán)分別推出適配換換換電網(wǎng)絡(luò)的車型計(jì)劃。到2022年,雅迪車型將全面適配換換網(wǎng)絡(luò);2022~2023年,大長(zhǎng)江集團(tuán)將先后推出5款電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車的新車型以適配換換網(wǎng)絡(luò)。 

原標(biāo)題:雅迪涉足換電市場(chǎng) 換換CEO王志華:重點(diǎn)拓展C端用戶
 
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽(yáng)光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點(diǎn)新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會(huì)員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號(hào)
 
  • <nav id="ccc0c"><sup id="ccc0c"></sup></nav>
  • <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
  • <sup id="ccc0c"><delect id="ccc0c"></delect></sup>
  • 
    
    <nav id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></nav>
    <noscript id="ccc0c"><optgroup id="ccc0c"></optgroup></noscript>
    
    <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
    <noscript id="ccc0c"></noscript>
  • <sup id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></sup>