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 10月11日，天眼查App消息，近日，蘇州時(shí)代新安能源科技有限公司成立，注冊資本25億人民幣，法定代表人姜勇。經(jīng)營范圍含新能源原動設(shè)備制造；電池制造；先進(jìn)電力電子裝置銷售等。

資料顯示，該公司由寧德時(shí)代、蘇州新越眾合等公司共同持股，注冊資本為25億元人民幣，其中寧德時(shí)代出資13.50億元，持有合資公司54%股權(quán)。

對此，寧德時(shí)代表示，公司本次參與共同投資事項(xiàng)，可借助聯(lián)合投資方蘇州新越等合作方在電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)的技術(shù)和研發(fā)能力，以及上海適達(dá)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資布局，為合資公司提供產(chǎn)業(yè)鏈資源支持，把握動力電池系統(tǒng)發(fā)展趨勢，提升動力電池產(chǎn)品的競爭力。

近年來，寧德時(shí)代發(fā)展勢頭迅猛。據(jù)《福布斯》全球富豪榜截至5月3日數(shù)據(jù)，動力電池巨頭寧德時(shí)代董事長曾毓群排名升至全球第42名。身價(jià)達(dá)345億美元，個(gè)人財(cái)富一度超過李兆基（321億美元）和李嘉誠（344億美元），問鼎香港首富。

而在全球動力電池市場上，寧德時(shí)代也已經(jīng)坐上了頭把交椅。8月25日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2021年半年度報(bào)告，該公司上半年?duì)I業(yè)收入為440.75億元，同比增長134.07%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為44.84億元，同比增長131.45%。

不過，在問鼎新制造首富的背后，是寧德時(shí)代難掩的守擂焦慮。雖然寧德時(shí)代仍在全球動力電池裝機(jī)量排行榜上位居榜首，但面對上游原材料價(jià)格上漲、競爭對手加速追趕，以及整車廠對采購價(jià)格的嚴(yán)格控制之下，其承受不小的壓力。

當(dāng)前的寧德時(shí)代，面臨毛利率下滑的問題。2016年以來，寧德時(shí)代的毛利率持續(xù)下滑，由2016年的43.7%下降到了2021年上半年的27.26%。而其動力電池業(yè)務(wù)的毛利率也已連續(xù)3年下降，由2017年的35.25%降到了2021年上半年的23%。

為保住“鐵王座”的位置，寧德時(shí)代開啟了加速擴(kuò)產(chǎn)模式。8月12日，寧德時(shí)代披露向特定對象發(fā)行股票預(yù)案，擬向不超過35名特定對象發(fā)行股票，募集資金總額不超過582億元。582億元的募資金額，不僅創(chuàng)下了寧德時(shí)代上市以來單次融資的新紀(jì)錄，也超越了公司上市期間股權(quán)、債權(quán)融資的總額。

除此以外，寧德時(shí)代更是在探索動力電池以外的新生意。在上海交通大學(xué)建校125周年企業(yè)家高端對話上，曾毓群曾表示，除了以動力電池為核心、爭取替代移動式化石能源以外，寧德時(shí)代還希望在儲能和發(fā)電領(lǐng)域與新型太陽能電池結(jié)合，將固定式的化石能源替換。

此外，在一些比如挖礦、鉆探和碎礦石、運(yùn)礦石等領(lǐng)域，寧德時(shí)代也希望能與智能化和電動化企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)無人化運(yùn)作。

未來三至四年，將會是動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最艱難的時(shí)期，尤其在降成本壓力上，上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，寧德時(shí)代能否頂住壓力繼續(xù)領(lǐng)跑，還需市場的持續(xù)驗(yàn)證。

原標(biāo)題：寧德時(shí)代25億成立“蘇州時(shí)代”！制造新首富也有守擂焦慮