在“碳達(dá)峰、碳中和”的遠(yuǎn)景目標(biāo)之下,推動(dòng)新能源行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家頂層設(shè)計(jì)的一部分。與此同時(shí),隨著電動(dòng)車型市場(chǎng)規(guī)模的高速增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車所配備的電池的安全性、續(xù)航能力等提出了更高的要求。
動(dòng)力電池是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),低端產(chǎn)能與高端產(chǎn)能的差距,便主要體現(xiàn)在技術(shù)含量上。低端電池在產(chǎn)品檔次、質(zhì)量、工藝上與高端電池都有較大差距。有分析指出,目前動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現(xiàn)出來(lái)的是結(jié)構(gòu)性緊缺。高端電池基本上已經(jīng)滿產(chǎn)滿銷,但是卻面臨產(chǎn)能不足的問(wèn)題。
在此背景下,堅(jiān)守“技術(shù)創(chuàng)新”,布局高端產(chǎn)品,則成了部分動(dòng)力電池企業(yè)守衛(wèi)市場(chǎng)份額的“護(hù)城河”。
近日,超威電源集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“超威集團(tuán)”)推出了旗下的高端產(chǎn)品,石墨烯電池,以及新的鋰電池產(chǎn)品,進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。
對(duì)于公司的發(fā)展規(guī)劃,超威集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“超威集團(tuán)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的業(yè)務(wù)策略,持續(xù)聚焦綠色低碳技術(shù),全力構(gòu)建全場(chǎng)景的綠色能源解決方案。”
產(chǎn)品升級(jí)布局“高端化”
動(dòng)力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期。
此前,根據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,在今年前8個(gè)月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到111.5GWh,同比增長(zhǎng)201.0%。與此同時(shí),我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)為76.3GWh,同比上升176.3%。
動(dòng)力電池行業(yè)的快速發(fā)展,使得該行業(yè)涌現(xiàn)出大量后起之秀。
企查查數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量近十年間呈現(xiàn)直線上升的勢(shì)頭。2015年之后行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)期,其中2016年是增速最快的一年,年注冊(cè)量達(dá)到1865家,同比增長(zhǎng)81.95%。2018、2019兩年注冊(cè)量均各接近3000家,分別為2937家和2982家。截至2021年1月,我國(guó)共有動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)1.8萬(wàn)家,2020年全年新注冊(cè)企業(yè)5253家,同比增長(zhǎng)66.1%,其中四季度新注冊(cè)2953家,環(huán)比增長(zhǎng)196.5%。
不過(guò),相較于新入局者,在該領(lǐng)域深耕的企業(yè),則憑借多年的技術(shù)積累,以及國(guó)內(nèi)政策的加持,進(jìn)入新的發(fā)展階段,布局高端電池產(chǎn)品。
超威集團(tuán)是國(guó)內(nèi)新能源電池行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,自成立以來(lái),就在科技創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力,依托在動(dòng)力、儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的核心技術(shù)能力和多年沉淀經(jīng)驗(yàn),持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
今年以來(lái),超威集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)需求,連續(xù)推出超能石墨烯、蜂窩聚能、勁霸鋰電等四款高端科技新品。據(jù)該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,超威超能石墨烯電池在里程、壽命、動(dòng)力、低溫等方面均有提升。
據(jù)介紹,該系列電池達(dá)到性能峰值后,其續(xù)航里程比同等條件下的行業(yè)普品多出20%以上,并且由于超導(dǎo)石墨烯電極具有高度的可逆性,循環(huán)性能穩(wěn)定,最高可達(dá)1000次以上的充電循環(huán)。與普通鉛酸電池相比,高能量平臺(tái)保持性能提升,使用壽命提升1倍。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),隨著新能源行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展以及政府對(duì)于提高節(jié)能環(huán)保要求,鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3294.8億元,相應(yīng)的動(dòng)力電池將實(shí)現(xiàn)1600億以上的規(guī)模。
對(duì)此,超威集團(tuán)也正在積極布局鋰電池產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。據(jù)超威集團(tuán)旗下浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司研究院副院長(zhǎng)常林榮介紹,在電動(dòng)輕型車鋰電池領(lǐng)域,超威在材料體系上,堅(jiān)持錳酸鋰和磷酸鐵鋰兩種技術(shù)路線。“這兩種材料體系安全性都要好一些,另外從性價(jià)比上也更適用于輕型電動(dòng)車。”常林榮談道。
今年,超威集團(tuán)發(fā)布了一款鋰電新產(chǎn)品——超威勁霸鋰電池。據(jù)常林榮介紹:“在研發(fā)該款產(chǎn)品的過(guò)程中,從材料體系、電芯結(jié)構(gòu)和包裝形式三個(gè)方面進(jìn)行突破,探索了鋰電安全解決方案”。
記者了解到,超威集團(tuán)從鉛酸電池起家,目前已形成鉛酸電池、鋰離子電池、鈉鹽電池、鋅鎳電池、氫燃料電池、液流電池等不同材料體系和不同應(yīng)用場(chǎng)景的新能源產(chǎn)品,技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品種類儲(chǔ)備豐富,在行業(yè)處在前列,且不斷推陳出新。
技術(shù)創(chuàng)新是“護(hù)城河”
當(dāng)前,動(dòng)力電池行業(yè)正在面臨洗牌的壓力。不過(guò),盡管動(dòng)力電池行業(yè)不斷涌現(xiàn)出了新勢(shì)力,然而動(dòng)力電池龐大的資本化開支、復(fù)雜的工藝環(huán)節(jié)、上下游的規(guī)模效應(yīng),給行業(yè)內(nèi)扎根頗久的企業(yè)帶來(lái)了較大的優(yōu)勢(shì)。
此外,有分析指出,從早期的動(dòng)力電池技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn),到當(dāng)前的刀片電池、鈉電池、CTP模組等,都說(shuō)明未來(lái)電池標(biāo)準(zhǔn)的要求會(huì)越來(lái)越高,對(duì)動(dòng)力電池模組和電芯的需求會(huì)越來(lái)越高。技術(shù)創(chuàng)新則是電池企業(yè)重要的“護(hù)城河”。
超威集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者強(qiáng)調(diào):超過(guò)23年的技術(shù)積累,已經(jīng)為超威集團(tuán)旗下的產(chǎn)品提供了強(qiáng)而有力的支持。并且,集團(tuán)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的業(yè)務(wù)策略。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,目前超威集團(tuán)已建有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家環(huán)保工程技術(shù)中心、省重點(diǎn)企業(yè)研究院、院士工作站、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、國(guó)家環(huán)境保護(hù)鉛酸蓄電池 生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心等研發(fā)平臺(tái),除此之外,還在國(guó)外建立了研發(fā)中心。
事實(shí)上,超威集團(tuán)推出的兩款新產(chǎn)品,全部基于其新的生產(chǎn)平臺(tái)——超威VEA技術(shù)架構(gòu)。此前,超威集團(tuán)研究院院長(zhǎng)劉孝偉曾表示:“續(xù)航里程是用戶最關(guān)心的,也是最直觀的一個(gè)問(wèn)題,基于威翼技術(shù)架構(gòu)研發(fā)的產(chǎn)品,可以根據(jù)用戶的車型功率放電容量和實(shí)跑里程數(shù)據(jù)來(lái)滿足顧客需求。”
劉孝偉介紹稱:“該技術(shù)架構(gòu)聯(lián)合了全球19家研發(fā)機(jī)構(gòu),集結(jié)了10余名院士,3000余名技術(shù)專家,累計(jì)數(shù)十億元研發(fā)投入,目前已經(jīng)得到全球數(shù)十家權(quán)威機(jī)構(gòu)、上千名頂尖專家的肯定和合作。”
記者了解到,該架構(gòu)以用戶為中心,以新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn),聚焦里程、動(dòng)力、壽命以及耐高低溫等五大體驗(yàn),由此開發(fā)符合市場(chǎng)期待和需求的新產(chǎn)品,驅(qū)動(dòng)行業(yè)技術(shù)變革和高質(zhì)量發(fā)展。
與此同時(shí),為了適應(yīng)智能化生產(chǎn)的大背景,今年超威集團(tuán)還推出了linkplat領(lǐng)科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
超威集團(tuán)副總裁陳振富指出,該平臺(tái)是要實(shí)現(xiàn)集團(tuán)旗下工廠的互聯(lián)。“通過(guò)這個(gè)平臺(tái),超威各互聯(lián)工廠之間可以直接復(fù)制經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大成果功效,減少試錯(cuò)成本,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型。”
相比傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,通過(guò)linkplat,超威集團(tuán)將成產(chǎn)流程劃分為可視化的智能決策層與高效率的智能集成層,從而形成整個(gè)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)決策層。除此之外,超威集團(tuán)還將生產(chǎn)基地的執(zhí)行層,分為智能執(zhí)行層、智能連接層和智能封裝層。
陳振富表示:“其實(shí),超威很早就在智能化的領(lǐng)域開始了探索,從超威智能制造工廠的搭建,到設(shè)備現(xiàn)代化的進(jìn)程,超威將數(shù)字化和智能制造進(jìn)行結(jié)合,推出首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。這是數(shù)字超威向前探索的一步,也是超威推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展的一步。”
原標(biāo)題:動(dòng)力電池江湖迎來(lái)“新氣象” 超威集團(tuán)推出高端產(chǎn)品打造“護(hù)城河”