臺(tái)風(fēng)“燦都”過境后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間重返海上一線,在完成1套塔筒機(jī)艙組合體安裝后,于9月20日迎來了C40、C41機(jī)位基礎(chǔ)。C40機(jī)位基礎(chǔ)高90.25米,吸力筒直徑12米,重2274.27噸;C41機(jī)位基礎(chǔ)高90.25米,吸力筒直徑12米,重2274.14噸。沉貫作業(yè)完成后,C40、C41機(jī)位基礎(chǔ)水平度控制分別為0.2‰、0.3‰。
雖然進(jìn)入9月中下旬,福建長(zhǎng)樂海域海況、風(fēng)況漸差,但C40機(jī)位基礎(chǔ)施工全程僅用10個(gè)小時(shí),刷新單臺(tái)基礎(chǔ)施工最快紀(jì)錄。同時(shí),通過改進(jìn)船舶駐位方式、優(yōu)化工藝等,C40、C41兩機(jī)位基礎(chǔ)安裝合計(jì)僅用35個(gè)小時(shí)。
原標(biāo)題:最后沖刺!福建長(zhǎng)樂項(xiàng)目基礎(chǔ)施工接近尾聲